En un comunicado, la dirección de la SPAC expresa su "profunda preocupación" por las aproximadamente cien medidas incluidas en la propuesta del Gobierno, que considera que representan "un retroceso sin precedentes en los derechos laborales desde el periodo de la Troika."
Según el presidente de SPAC, Hélder Santinhos, "no se trata de una cuestión partidista o corporativista, sino de una defensa de los derechos fundamentales de los trabajadores."
El dirigente sindical subraya que "entre los puntos críticos de este anteproyecto de ley están la caducidad automática de los Convenios de Empresa, la facilitación de los despidos con menor protección para la readmisión, la generalización de los contratos precarios en las grandes empresas y la reducción del poder de negociación de los sindicatos."
Solidaridad
La SPAC cree que, "aunque los pilotos son reconocidos como profesionales con características laborales particulares", deben asumir "una responsabilidad de solidaridad activa". Como advierte Hélder Santinhos, "la experiencia europea demuestra que la desregulación laboral iniciada en los sectores más vulnerables acaba alcanzando a todas las profesiones. Cuando se debilita el marco del derecho laboral, ningún nivel permanece inmune", añade.
La participación en la huelga general del 11 de diciembre ya ha sido aprobada por los tripulantes de cabina representados por el Sindicato Nacional del Personal de Vuelo de la Aviación Civil(SNPVAC), que celebraron una asamblea general de urgencia el 24 de noviembre. En la votación participaron 2.802 miembros del sindicato, de los cuales 2.305 votaron a favor, 320 en contra y 177 se abstuvieron.
La huelga general del 11 de diciembre fue convocada por los sindicatos CGTP y UGT contra la propuesta de revisión del Código Laboral y será la primera huelga conjunta de ambos sindicatos desde junio de 2013, cuando Portugal estaba bajo la intervención de la Troika.







