"השביתה הזו היא תוצאה של חוסר תגובה של הנהלת CP - Comboios de Portugal למה שהאיגוד גינה באופן שיטתי באמצעות מכתבים שהופנו למחלקות הרלוונטיות, וקבע כי תנאי העבודה בתפקיד זה, שכבר היו לקויים, הידרדרו בצורה מדאיגה במיוחד עם עליית הטמפרטורות במהלך הקיץ, במיוחד במהלך משמרת אחר הצהריים", אמר לוסה מנהיג האיגוד חוסה אוליביירה.

לדברי מנהל האיגוד הלאומי לעובדי הרכבות, האיגוד פרסם "הודעת שביתה חלקית", שתתקיים במשך שבועיים במהלך משמרת אחר הצהריים במשרדי הכרטיסים של תחנת אנטרונקמנטו, במחוז סנטארם, ותבוטל אם הדרישות יתקיימו.

"עובדים, במיוחד אלה המשרתים את הציבור במשרדי הכרטיסים של אנטרונקמנטו, נחשפים לקרינת שמש ישירה במשך מספר שעות רצופות, מצב שמביא לאי נוחות תרמית קשה ומשפיל בבירור את התנאים הסביבתיים במקום העבודה", טוען האיגוד בהודעת השביתה שלו.

בהתעקשות שתנאי העבודה של עובדים אלה מסכנים "לא רק את רווחתם וכבודם בביצוע פעילותם המקצועית, אלא גם מגבירים את הסיכונים הבריאותיים הברורים", טען חוסה אוליביירה כי "המעסיק לא יכול להתעלם מעובדה זו, על פי תנאי קוד העבודה".

לדברי מנהיג האיגוד, CP שיפצה את אזורי המסחר ושירות הלקוחות בתחנת הרכבת אנטרונקמנטו בשנת 2022, אך לא הצליחה לטפל ב"שכיחות אור השמש, שבימים חמים אלה גורמת לטמפרטורות גבוהות מאוד" במשרדי הכרטיסים.

"הזהרנו את החברה מספר פעמים על המצב; זה לא נושא עדכני, אבל לא הייתה תגובה לבעיה הקשורה לתנאי העבודה, ובהקשר זה הוצאה הודעת השביתה", הסביר.

כמו כן, לדברי חוסה אוליביירה, השביתה עלולה להפוך את השירות הציבורי לבלתי אפשרי במשך כשבועיים, תמיד אחר הצהריים, תלוי בהשתתפות העובדים.

"אם כולם מתכננים לעבוד במשמרת זו אכן ישתתפו, לא יהיה שירות אחר הצהריים, כלומר המשמרת שבה תנאי העבודה גרועים יותר בגלל הטמפרטורות", אמר והוסיף כי "זה תלוי בטכנאים" למצוא פתרון.

"מה שצריך זה ש-CP ינקוט כמה צעדים כדי למנוע מאור השמש לפגוע במיקום זה, אולי עם מיזוג אוויר, אבל זו בהחלט לא תהיה השקעה גבוהה במיוחד", הוסיף.