העבודות מתוקצבות בשני מיליון יורו ויבוצעו במסגרת תוכנית פעולה להפחתת תאונות הרכבת ולהבטחת שלומם של אנשים. הם כוללים את הקמת המעבר החדש להולכי רגל בקילומטר 301.6 של הקו הדרומי, ליד תחנת טונס, Infraestruturas de Portugal,

דווח בהצהרה.

חברת ניהול רשת הרכבות אמרה כי הפרויקט "יבטל גם שני מעברים מפלסים קיימים בסביבה", אחד בקו אלגרבה - המשרת את האזור בשני סניפים, בין לאגוס לטונס ובין טונס לווילה ריאל דה סנטו אנטוניו - ואחד בקו הדרומי - המחבר את אלגרבה, מטונס, לליסבון.

"מעבר הולכי הרגל החדש יצויד במעליות, שיבטיחו נגישות לכולם, כולל אנשים עם מוגבלות בניידות, ויקדם גישה בטוחה לקרקע ולבתים משני צידי קו הרכבת", הדגיש IP.

ההשקעה מסתכמת בשני מיליון יורו, IP מכמת, ומעריכה את השלמת העבודות לרבעון השלישי של 2026.

החברה הדגישה כי העבודות יבוצעו במסגרת "תוכנית פעולה ש- Infraestruturas de Portugal (IP) מיישמת מאז 2024, במטרה לצמצם תאונות במעברים מפלסים".

IP הצדיקה את הצורך להתערב בהפחתת תאונות במעברים מפלסים על ידי ציטוט "הסיכונים שיש בכך לבטיחות האנשים ולתנועת הרכבות", והדגישה כי מתוכנן סכום של 300 מיליון יורו לתוכנית הפעולה.