"הקריאה שלנו היא ש- GNR משמש כנשק לפתרון בעיה שמשטרת ביטחון הציבור כבר הניחה על השולחן מספר פעמים", אמר נשיא ANOG טיאגו סילבה ללוסה. ראש העמותה המייצגת קציני GNR סבר שיש "כמעט כמו ניסיון" של ה- GNR, שהוא צבאי באופיו, "לעשות סדר במשטרה האזרחית

".

"זה בעצם הפיכת כוח משטרה אחד נגד השני", הדגיש והוסיף: "משתמשים בנו כנשק, כאילו לומר, המשטרה לא מצייתת, ה- GNR תציית".

"אנחנו לא רוצים לנצל כל הזדמנות לומר שאנחנו מסוגלים יותר או פחות מסוגלים, ולכן זו לא שאלה של הערכת הקשיים שהיו ל- PSP והציינה בהקשר של שדה התעופה, אבל גם אנחנו לא יכולים לשמש", אמר, ונזכר כי ב- GNR המחסור בכוח אדם "הוא גם בולט".

בהדגשת יכולותיו של המשמר הרפובליקני הלאומי בבקרת גבולות, במיוחד ברמה הימית, ואת העבודה המתבצעת במסגרת סוכנות בקרת הגבול האירופית פרונטקס, הבהיר נשיא ANOG כי ה- GNR "תמיד היה בשדה התעופה" מאז ימי שומר המס.

ביום שלישי הודיעה הממשלה על חיזוק מיידי של חיילי GNR כאמצעי מגירה בשדה התעופה הומברטו דלגדו בליסבון כדי לצמצם את זמני ההמתנה באזור ההגעה. ה- GNR אמר ללוסה כי שדה התעופה של ליסבון יחוזק ביום שלישי הבא 24 חיילים שהוכשרו כשומרי גבול, שיפעלו ב"משמרות גמישות "המורכבות מצוותים של 10 פלוס מפקח

.

חיילים אלה יעבדו באזור ההגעה כדי לבדוק תיעוד. אמצעי נוסף להפחתת התורים היה השעיה מיידית של מערכת בקרת הגבול האירופית לאזרחים שאינם באיחוד האירופי, המכונה מערכת הכניסה והיציאה של האיחוד האירופי (EES), למשך שלושה חודשים בשדה התעופה של ליסבון, והנציבות האירופית כבר אמרה כי היא תבקש מפורטוגל "פרטים נוספים"

על הפרעה זו.

נשיא ANOG סבר כי השעיה זו "עלולה לסכן את הביטחון הלאומי", וטען כי מסיבה זו "יש לצייר את ההשלכות הפוליטיות". כדוגמה, אמר, "חוסר הפיקוח הזה ושליטה הדוקה יותר" יכולים להיות מנוצלים על ידי פשע מאורגן או רשתות טרור או סוגים אחרים של פשע

.