Uit cijfers van Transavia blijkt dat de luchtvaartmaatschappij meer dan 430.000 stoelen vervoerde tussen Frankrijk en Portugal en meer dan 260.000 stoelen van en naar Nederland en Brussel, België, vergeleken met 420.000 in 2024.

"De Portugese markt blijft een strategische markt en een aanhoudend commercieel succes voor Transavia, en de zomerpiekresultaten van 2025 zijn daar het bewijs van", zegt Julien Mallard, Executive Vice President Sales en Marketing bij Transavia France.

De directeur geeft ook aan dat "tegelijkertijd populaire routes zoals Porto - Parijs-Orly, Lissabon - Parijs-Orly, Faro - Amsterdam, of Lissabon - Amsterdam bovenaan blijven staan in de voorkeuren van onze klanten," en bevestigt ook dat de Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij "volledig toegewijd blijft aan deze dynamische en zich ontwikkelende markt, die een belangrijke rol speelt in onze eigen geschiedenis."

Wat betreft het aantal verkochte stoelen in de piekzomer van 2025, behoorden Porto - Parijs-Orly (66.000 stoelen) en Lissabon - Parijs-Orly (54.000) in Frankrijk, of Faro - Amsterdam (59.000) in Nederland, tot de top vijf van best presterende routes tussen Portugal en de binnenlandse markten (plus België) voor de low-cost carrier van de Air France-KLM Groep. Wat betreft bezettingsgraad, gemiddeld 91% in Frankrijk en 88% in Nederland, waren de best presterende routes Montpellier - Lissabon (97%), Lissabon - Parijs (95%) en Lyon - Porto (94%), samen met Eindhoven - Lissabon (94%).