Met betrekking tot Portugal meldt easyJet dat het in totaal 96 routes van en naar Portugese luchthavens uitvoerde, waarmee het zijn 1e plaats op Madeira en 2e plaats op de belangrijkste luchthavens op het vasteland - Lissabon, Porto en Faro - consolideerde.

In Portugal registreerde easyJet meer dan 10,5 miljoen passagiers in vergelijking met een totale capaciteit van meer dan 11,4 miljoen beschikbare stoelen, wat een "stabiele" prestatie is in vergelijking met het voorgaande jaar.

Een van de pijlers van easyJet's succes in Portugal tijdens deze periode was, volgens het bedrijf, "de opmerkelijke gemiddelde bezettingsgraad van 92%, een van de hoogste waarden in haar hele netwerk," benadrukkend dat deze resultaten "de uitmuntendheid van easyJet's management in het optimaliseren van haar aanbod, het verzekeren van een hoge betrokkenheid van de passagiers" aantonen. Bovendien erkent het dat "de solide bezettingsgraad een sterke marktpositie weerspiegelt, die de luchtvaartmaatschappij het behoud van haar derde positie op de Portugese markt garandeerde."

Nieuwe routes

In 2025 lanceerde easyJet 11 nieuwe routes van en naar Portugal, en in Porto werden verbindingen naar het eiland Sal (Kaapverdië) en Split (Kroatië) ingehuldigd. In Lissabon breidde easyJet zijn aanbod uit met nieuwe routes naar Sal Island (Kaapverdië), Milaan (Linate), Palermo en Tirana, terwijl vanuit Faro routes naar Zürich en Bordeaux werden gelanceerd en vanuit Funchal nieuwe vluchten naar Amsterdam, Nantes en Londen (Luton) werden gelanceerd. Wat betreft de routes naar het eiland Sal, zowel vanuit Porto als Lissabon, beschouwt easyJet deze als een "historische mijlpaal voor de maatschappij", aangezien dit de eerste verbindingen van de maatschappij naar Afrika ten zuiden van de Sahara waren, waaraan deze winter verbindingen vanuit Lissabon naar Praia, Boa Vista en São Vicente werden toegevoegd, en vanuit Porto naar Praia en Boa Vista.