Rada miasta opracowała plan, który przewiduje, jeśli propozycja zostanie przyjęta, przetarg publiczny dla prywatnych inwestorów na zainwestowanie 150 milionów euro z ambicją przywrócenia Formuły 1 na tor wyścigowy, który wszedł do sfery publicznej w 1997 roku.

Kwota na stole została określona na podstawie "oceny aktywów dokonanej przez Parpública", chociaż wskazują one na "nieco wyższą" kwotę, przyznaje burmistrz, dla którego "Parpública ma obecnie wszystko, aby móc zdecydować o przekazaniu praw do powierzchni i zarządzania gminie Cascais". W rozmowie z Jornal de Negócios, Nuno Piteira Lopes przyznaje również, że "absolutnie konieczne" jest dokonanie interwencji "w całej infrastrukturze" - od padoku po łazienki.

To nie pierwszy raz, kiedy Rada Miejska Cascais, której do ostatnich wyborów samorządowych przewodniczył również socjaldemokrata Carlos Carreiras, próbowała odkupić tor wyścigowy Estoril od państwa. W 2015 r. gmina w regionie Lizbony zdecydowała się na zakup sprzętu za kwotę około pięciu milionów euro, ale umowa została odrzucona przez Trybunał Obrachunkowy.