Değişiklikler, güvenlik kontrol noktalarında en çok soru ve çatışmayı yaratan alanlardan ikisi olan el bagajı ve sıvıların taşınması gibi kilit durumlarda yolcuları doğrudan etkiliyor.

Ve AirHelp'e göre, kesin yüzde büyüme verileri kamuya açıklanmamış olsa da, “yeni el bagajı kuralları” için yapılan aramaların hacmi, Google Trends gibi platformlarda önemli ölçüde arttı ve bu da yolcuların bu değişikliklerin kendilerini nasıl etkilediğini anlama konusundaki ilgisini ve endişelerini yansıtıyor.

Sıvılar

En büyük değişikliklerden biri sıvıların taşınmasıyla ilgilidir. Son zamanlarda, Avrupa Komisyonu, Avrupa Birliği havaalanlarına 100 ml'den büyük sıvıların el bagajında taşınmasına izin veren yeni tarayıcıların kurulduğunu duyurdu. Bu teknoloji, 21 Avrupa Birliği Üye Devletine dağıtılmış yaklaşık 700 tarayıcıda halihazırda uygulanmaktadır veya uygulanma sürecindedir. Örneğin Madrid, Milano, Amsterdam ve Berlin gibi havaalanlarında, güvenlikten toplamak zorunda kalmadan iki litreye kadar olan konteynerleri taşımak artık mümkün. Portekiz'de Lizbon, bu yeni teknolojiyi alacak havaalanlarından biridir ve şu anda kurulmaktadır.

Henüz bu teknolojiye sahip olmayan terminallerde, 100 ml'ye kadar ve toplamda maksimum 1 litrelik kapların taşınmasına ilişkin geleneksel sınırın kaldığını belirtmekte fayda var.

El bagajı El bag

ajı

ile ilgili olarak, Avrupa Parlamentosu'nun önerdiği yeni düzenleme, yolcuların gemide ek ücret ödemeden bir kişisel eşya veya el çantası (40 × 30 × 15 cm) ve 100 cm ve 7 kg'a kadar bir kişisel aksesuarı taşıma hakkını tanımayı amaçlamaktadır. Amaç, el bagajı boyutlarını standartlaştırmak, biniş kapılarında karışıklığı ve beklenmedik maliyetleri ortadan kaldırmaktır. Öneri, AB Adalet Divanı'nın makul sınırlara uyduğu sürece el bagajının ek maliyetlere tabi olmaması gerektiğine karar veren bir karardan kaynaklanmaktadır.

Bu bağlamda AirHelp, el bagajının “temel bir yolcu hakkı olduğunu ve havayolları tarafından kötüye kullanım ek ücretlerinin kaynağı olamayacağını” vurgulamaktadır.

“Yeni havaalanı kuralları güvenliği kolaylaştırmayı ve yolcu deneyimini iyileştirmeyi amaçlıyor, ancak havayollarının gereksiz ücretler uygulamak için hiçbir zaman bir bahane olarak kullanılmamalıdır. Havayolu yolcu hakları konusunda uzmanlaşmış bir avukat ve Portekiz'de AirHelp temsilcisi olan Pedro Miguel Madaleno, el bagajı için ücret almak kötü niyetli bir uygulamadır ve yasa dışıdır” diyor

.

Temel eşyalar

Bagaja ek olarak, bazı temel eşyalar düzenlemelerle korunur ve ek ücret ödemeden taşınabilir. Örneğin, hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için bebek arabası ve/veya tekerlekli sandalyeleri kontrol etmek veya taşımak yolcu için hiçbir zaman ekstra bir maliyete neden olmamalıdır. Aynı şekilde, yolcu alan için ödeme yapmasa bile, temel bebek bakım malzemelerini (formül sütü, çocuk bezi, biberon, yiyecek vb.) içeren bir sırt çantası taşımak için ücret alınamaz. Aynısı, tıbbi bir rapor aracılığıyla yanlarında taşımaları gerektiğini haklı çıkarabilecek yolcular için ilaç, oksijen, elektronik cihazlar vb. İçeren bir ilk yardım çantası için de geçerlidir.

AirHelp, “Amaç net olmalı: Güvenliğin ve yolcu haklarının korunmasının el ele gittiği daha basit ve daha şeffaf bir seyahat deneyimi” diye bitiriyor.