وفقًا لأمر وقعه وزير البنية التحتية والإسكان، ميغيل بينتو لوز، نُشر اليوم في دياريو دا ريبوبليكا (الجريدة الرسمية)، «تم تمديد فترة صلاحية التراخيص الممنوحة في نطاق إجراءات الاختيار لمقدمي خدمات المناولة الأرضية [...] في مطارات فرانسيسكو سا كارنيرو (بورتو) وغاغو كوتينهو (فارو) وهومبرتو ديلجادو (لشبونة) [...] حتى 19 مايو 2026».

وتشير الحكومة إلى ضرورة «ضمان استمرارية هذه الخدمة في مطارات لشبونة وبورتو وفارو»، حيث أن المناقصة العامة التي أطلقتها الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) لمنح تراخيص جديدة لا تزال جارية.

«التعقيد»

«لم يسمح تعقيد المناقصة بإكمال تحليل المقترحات بشكل أسرع، بالإضافة إلى كونها مناقصة عامة محدودة مع التأهيل المسبق، وتتألف من ثلاث مراحل متميزة (تقديم الطلبات وتأهيل المرشحين، وتقديم المقترحات ومن ثم منح التراخيص)، مما يجعل إجراءات الاختيار تستغرق وقتًا أطول «، أشار ميغيل بينتو لوز

.

وعلاوة على ذلك، شدد على أنه أُثيرت «تحفظات» بشأن محتوى التقرير الأولي عن المقترحات، الذي صدر بالفعل، «وقد طُلب إعادة تقييمه من لجنة تحكيم العطاءات، التي تقوم حالياً بتحليل هذا الطلب».

بعد منح التراخيص، ستتبع فترة انتقالية تشمل تقديم وثائق التأهيل والتحقق من متطلبات الملاءمة. وتتوقع الحكومة أن يتم الانتهاء من المناقصة بعد 19 نوفمبر، تاريخ انتهاء تراخيص المناولة الحالية في تلك المطارات الثلاثة.

في تقرير المناقصة الأولي، الذي تمكنت Lusa من الوصول إليه، أعطت لجنة التحكيم بقيادة صوفيا سيمويس درجة 95.2523 لمجموعة Clece/South، وهي جزء من مجموعة Iberia، وأنهى Menzies (Groundforce سابقًا)، مزود الخدمة الحالي، بنتيجة 93.0526.

وقالت الشركة في بيان: «تأسف مينزيس لهذه النتيجة ولا توافق على النتيجة المعينة»، مشيرة إلى أنها تعتقد أن اقتراحها «يُظهر التميز التشغيلي المؤكد والاستمرارية والقوى العاملة المؤهلة بالكامل والتي تضم أكثر من 3500 موظف قدموا باستمرار خدمات عالية الأمان وعالية الجودة للعملاء والمجتمع».