صوت البرلمان الأوروبي مؤخرًا لصالح حق الركاب في حمل حقيبة صغيرة بالإضافة إلى الأشياء الشخصية المسموح بها بالفعل تحت المقعد.

يجادل جارفيس بأن هذا الإجراء يكشف عن عدم فهم السياسيين، مشيرًا إلى أن الكبائن لا تحتوي على مساحة مادية كافية لاستيعاب الأمتعة الإضافية لجميع المسافرين.

بالإضافة إلى التحديات اللوجستية، سلط رئيس شركة الطيران الضوء على التأثير المالي الكبير، مشيرًا إلى أن رسوم الأمتعة تمثل جزءًا كبيرًا من الإيرادات الإضافية السنوية لشركة EasyJet.

وكما أوضح لصحيفة الجارديان، فإن فقدان تدفق الإيرادات هذا سيجبر شركة النقل على رفع أسعار التذاكر الأساسية لجميع العملاء، مما يضر بنموذجها منخفض التكلفة. وفي معرض تذكيره بالمشاكل السابقة المتعلقة بتأخيرات الصعود إلى الطائرة بسبب الأمتعة الزائدة في المقصورة، وصف جارفيس الاقتراح بأنه «رهيب بالنسبة للمستهلك»، وأصر على أن النظام الحالي يقدم قيمة استثنائية

.