הבירה הפורטוגזית, שגובה את המס מאז 2016, וכיום גובה את הסכום הגבוה ביותר בפריסה ארצית של ארבעה יורו, רשמה הכנסות כוללות של 260,131,495.65 יורו בין ינואר השנה הראשונה למאי 2025.

החיוב החל לחול על לינה של תיירים לאומיים (כולל תושבי ליסבון) וזרים בבתי מלון או במפעלי אירוח מקומיים, "עד מקסימום שבעה לילות לאורח ולשהייה", כאשר אורחים מתחת לגיל 13 פטורים. בתחילה זה היה יורו אחד ללילה, אך בינואר 2019 הוא עלה לשני יורו ובספטמבר 2024 הוכפל לארבעה.

על פי נתוני מועצת העיר ליסבון (CML) שנשלחו ללוסה, בשנה הראשונה המס הניב כ -11.35 מיליון יורו, נתון שהמשיך לעלות עד 2019.

בשלוש השנים הראשונות, כאשר המס היה יורו אחד ללילה, השיגה העירייה 46.45 מיליון יורו (ME), כלומר 11.35 ME בשנת 2016, 16.55 ME בשנת 2017 ו -18.55 ME בשנת 2018.

בשנת 2019, השנה בה עלה המס לשני יורו ללילה, ה- CML גבה 36.08 ME, אך מגמת הצמיחה הושפעה ממגיפת קוביד -19, שהוכרזה במרץ 2020 ואשר נמשכה עד מאי 2023 (על פי ארגון הבריאות העולמי).

בהקשר זה, השנה הגרועה ביותר לחשבונות ליסבון הייתה 2021, אז הסכום שנאסף היה 9.91 ME, נמוך מ- 12.11 ME שהושג בשנת 2020.

למרות שהמגיפה נמשכה מעבר לשנת 2020 ו -2021, בשנת 2022 חלה התאוששות משמעותית, כאשר מס התיירות היווה 33.06 ME, הגיע ל -40.24 ME בשנת 2023 ושבר את שיאו בשנת 2024 והגיע ל -49.51 ME.

על פי נתוני CML, עד 31 במאי השנה, 32.76 ME כבר נאספו מאז ינואר, וניתן לשבור שיא חדש שוב בשנת 2025.

לפני העלייה להכפלת שווי המס בספטמבר אשתקד, החודשים הטובים ביותר נרשמו באפריל ויולי, ועלו על 6 ME בשני המקרים. לטענת העירייה, העלייה בשיעור לארבעה רייס הייתה השתקפות של אוקטובר, שבסופו של דבר היה החודש הטוב ביותר בשנה, עם 8.16 מיליון יורו

.

פורטו

באשר לפורטו, שם נכנס לתוקף מס התיירות העירוני (TMT) בשנת 2018 ביורו אחד וגדל לשלושה בדצמבר 2024, נאספו בשנה שעברה 20.9 מיליון יורו של הכנסות מוסדרות, כלומר 8.13% יותר מאשר בשנת 2023, אז ההכנסות עמדו על 19.

2 מיליון יורו.

"עד 30 באפריל 2025 הסתכמו ההכנסות של ה- TMT ב -9.3 מיליון יורו, המהווה עלייה של כמעט 42% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2024, אז נרשמו 6.6 מיליון יורו", אמרה העירייה ללוסה.

בפובה דה ורזים, אחד מאזורי הרחצה הפופולריים ביותר באזור הצפון, הסכומים שנאספו בשנת 2024 "הם בסביבות 500 אלף יורו", על פי מקור במועצת העיר.

בינתיים, מס התיירים על הגעה בים לליסבון, עם שווי יחידה קבוע של שני יורו לנוסע (מעל גיל 13) שיורד מספינת תענוגות במעבר, במסופים הממוקמים בעירייה, שנגבה בפועל מאז 1 באפריל של השנה שעברה, הניב 365,920 יורו בשנה הראשונה.

בחמשת החודשים הראשונים של 2025 בלבד, המס הימי הניב 309,397 דולר, ולכן הוא אמור לעלות על הסכום שנגבה בשנה שעברה.

תחת נשיאותו של קרלוס מודאס (PSD), מועצת העיר ליסבון חזרה על כך שההשפעות החיוביות של התיירות מרמזות על חיזוק תשתיות עירוניות ותפקוד העיר, כלומר הרחבת התערבויות ציבוריות מבחינת תשתיות, ניידות, ניקיון עירוני, שטחים ציבוריים, ביטחון והצעת תיירות, תרבות ופנאי.

מועצת העיר מדגישה כי אין להעמיס על תושבי העיר בעלויות התיירות. הסכומים שנאספו מיועדים ל"מימון חיזוק ההיגיינה והניקיון העירוני ברחבי העיר" והשקעות כבר בוצעו במעגן חיל הים, בתחנת דרום-דרום, במוזיאון האוצר המלכותי ובמרכז הפרשנות של גשר 25 דה אבריל

.