המכונית החדשה היא BEN, שפותחה במרכז ההנדסה והפיתוח (CEII a), שקיבלה כעת את תעודת ההומולוגיה של האיחוד האירופי - כלומר, בפועל, כבר ניתן לנהוג בה באירופה.

הדגם הקטן אמור להיכנס לייצור בקנה מידה גדול בשנה הבאה, לא רק בפורטוגל, אלא גם באירופה.

עם מחיר צפוי של 8,000 אירו, על פי הודעה לעיתונות, מתנהל משא ומתן לייצור 20,000 יחידות בשנה "באופן מבוזר" עד 2030.

זוהי מכונית אלקטרונית במחיר סביר, שהיא גם הראשונה מסוגה עם מונה פליטת פחמן דו חמצני. טכנולוגיית AYR מאפשרת לקזז פליטות שנוצרו במהלך הייצור

.

על בסיס הפלטפורמה המודולרית של הגוף, הרכב כולל פנים גמיש וניתן להגדרה, עם עד שלושה מושבים ונפח מטען של 100 עד 400 ליטר. הוא מוכן לנהיגה אוטונומית והוא מותאם למטרות שונות.

הפלטפורמה הדיגיטלית של Spirit, חיצונית לרכב, כוללת מספר פונקציות - כולל "זיהוי משתמש והתאמה אישית באמצעות מערכות ביומטריות, גישה באמצעות מפתח דיגיטלי המשותף לקהילה, תצורת רכב לשירות, מודיעין וניתוח נתונים". כמו כן הוכרז על "אינטגרציה מלאה בין כלי רכב, משתמשים ותשתיות".

בהודעה לעיתונות נכתב כי מכונית אלקטרונית לאומית זו "תוכננה לשימוש ולסחר כשירות".

מבחינה אסתטית, ה- BEN דומה לדגמי מיקרו-ניידות כמו סיטרואן עמי או פיאט טופולינו - שבפורטוגל הם חוקיים לנהיגה מגיל 16.