Portugáliából induló busztársaság hálózata mára hét országban több mint 200 nemzetközi úti célt köt össze, és új megállóhelyek – például Portalegre, Sertã és Vila Nova de Gaia – felvételével egy szezonális, határon átnyúló éjszakai járat keretében erősíti területi kohéziós stratégiáját.

2027-re a vállalat több mint 20 új helyszín felvételét tervezi az ország belsejében.

A működés bővítése különösen jelentős az Algarve régióban, ahol a kapacitás 30%-kal nőtt a nyár előtti időszakhoz képest, és 9,6%-kal a 2025-ös év azonos időszakához viszonyítva.

Lisszabon és az Algarve

A Lisszabon és az Algarve régió közötti útvonalon naponta 270 járat közlekedik, beleértve az új közvetlen összeköttetéseket Sintrából, Cascaisból és Almadából Albufeira és Faro felé, valamint a megnövelt járatgyakoriságot Andalúzia felé (olyan úti célok felé, mint Sevilla, Málaga és Huelva). Az utazási szokások tekintetében Albufeira, Lagos és Faro állnak az élen a fővárosból induló utasok körében. A belföldi hálózatban azonban továbbra is a Lisszabon–Porto járat a legnépszerűbb, nyáron napi 196 járattal.

A nemzetközi kereslet is továbbra is erős: a belföldi hálózaton lefoglalt jegyek harmada külföldről származik, az utasok legnagyobb része Spanyolországból, Franciaországból, az Egyesült Királyságból, Németországból és Olaszországból érkezik. Ezzel szemben a spanyol piac dominál a Portugáliából induló utasok preferenciái között: a leggyakrabban lefoglalt nemzetközi útvonalak rangsorának tíz helyéből kilencet ez a piac foglal el, élén a Lisszabon–Madrid járatot, amelyen Sevillának és Vigónak is jelentős szerepe van, míg a top 10-ben az Ibériai-félszigeten kívüli egyetlen úti cél Párizs.