Tijdens de plenaire vergadering in de Franse stad Straatsburg steunden de leden van het Europees Parlement de herziening van de rijbewijsregels, met nieuwe bepalingen voor nieuwe bestuurders, digitale rijbewijzen en rijverboden.

Dit is een update van de Europese Unie(EU) rijbewijs regels, "gericht op het verbeteren van de veiligheid en het verminderen van aanrijdingen op de weg, die leiden tot het verlies van bijna 20.000 levens per jaar op de wegen van de EU," aldus de Europese assemblee.

Volgens de nieuwe regels kunnen 17-jarigen een rijbewijs voor personenauto's (categorie B) halen, maar moeten ze tot hun 18e onder begeleiding van een ervaren bestuurder rijden.

Voor het eerst wordt ook een proefperiode van minimaal twee jaar ingevoerd voor nieuwe bestuurders met een rijbewijs, met strengere regels en straffen voor rijden onder invloed van alcohol en het niet gebruiken van veiligheidsgordels of kinderbeveiligingssystemen.

Om het tekort aan beroepschauffeurs te verminderen, mogen 18-jarigen volgens de nieuwe regels een rijbewijs voor vrachtwagens (categorie C) halen en 21-jarigen een rijbewijs voor buschauffeurs (categorie D), op voorwaarde dat ze een getuigschrift van vakbekwaamheid hebben. Anders moeten ze respectievelijk 21 en 24 jaar zijn om deze voertuigen te besturen.

Digitaal rijbewijs

Ook nieuw is de digitale versie van het rijbewijs, dat toegankelijk moet zijn vanaf een mobiele telefoon, het nieuwe primaire formaat in de EU, in vergelijking met een fysieke kaart.

Wat opleiding betreft, zal het examen voor het rijbewijs nu kennis bevatten over dodehoekrisico's, bestuurdersassistentiesystemen, het veilig openen van portieren en de risico's van afleiding bij het gebruik van een telefoon.

Wat de geldigheid betreft, zullen rijbewijzen voor motorfietsen en auto's 15 jaar geldig zijn, met de mogelijkheid om deze periode terug te brengen tot 10 jaar als het rijbewijs wordt gebruikt als nationaal identificatiedocument.

Rijbewijzen voor vrachtwagens en bussen zullen vijf jaar geldig zijn.

Verwacht wordt dat EU-landen de geldigheidsperiode voor bestuurders van 65 jaar en ouder zullen verkorten om de houders te onderwerpen aan frequentere medische onderzoeken of opfriscursussen.

Om voor de eerste keer een rijbewijs te krijgen of om een verlenging aan te vragen, moeten bestuurders slagen voor een medisch onderzoek, dat onder andere een gezichts- en cardiovasculaire test omvat.

De uitwisseling van informatie tussen EU-landen over inbeslagnames, schorsingen of beperkingen van rijbewijzen is ook geregeld om roekeloos rijgedrag in het buitenland te voorkomen.

De nieuwe regels treden in werking op de twintigste dag na de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie, waarbij de lidstaten drie jaar de tijd hebben om de richtlijn om te zetten in nationale wetgeving en nog een jaar om de tenuitvoerlegging ervan voor te bereiden.

Deze herziening was oorspronkelijk in maart 2023 door de Europese Commissie voorgesteld.