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Um novo estudo realizado em Milão estabeleceu que os limites de velocidade não são especialmente eficazes para abrandar o tráfego, tendo os condutores diminuído apenas 2 a 3 quilómetros quando os limites passaram de 50 para 30 km/h.
in · 25 out 2025, 08:31 · 0 Comentários
Estas medidas foram o resultado de uma diminuição de 37 por cento das mortes após a pressão para baixar os limites.
Créditos: envato elements; Autor: ABBPhoto; No entanto, o estreitamento das ruas pareceu ser o aspeto mais coercivo para que os condutores abrandassem o ritmo.
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