Topluluk tarafından LIFE programı kapsamında finanse edilen bu müdahaleler, Serpa belediyesinde kilometre (km) 22 ile 23.100 km arasındaki IP8 (EN260) üzerinde; IC27'de, Alcoutim belediyesinde 27.500 ile 31.500 km arasında; ve BR122 üzerinde, 44.500 km ile 46.500 km arasında, Mértola belediyesinde.

Yol öldürülmesi “İber vaşağının önde gelen ölüm nedenlerinden biri” olduğundan, IP, LYNXCONNECT Projesi'nin bir ortağı olarak, sürücüler ve hayvanlar için görünürlüğü artırmak için uyarı panelleri ve yol işaretleri kurmak, güvenli alt geçitleri uyarlamak, türe uygun çitler kurmak, hız kameraları kurmak ve yol kenarlarındaki bitki örtüsünü temizlemek gibi en kritik yollarda önlemler alıyor.

2024'te, gerçek zamanlı olarak bulunmalarını sağlayan LoRa sistemi aracılığıyla vaşak izlemesinden yararlanan IP, Doğa Koruma ve Ormanlar Enstitüsü (ICNF) ve Waze Portekiz Topluluğu ile uygulamayı kullanan sürücüleri yollara yakın hayvanların yakınlığı konusunda uyarmak için bir ortaklık kurdu.

Sistem şu anda Guadiana Vadisi bölgesindeki EN122, EN123 ve IC27 otoyollarında çalışıyor.

Hayvanlar yolun her iki tarafındaki yollara bitişik 200 metre genişliğindeki sanal alana girer girmez uyarılar tetiklenir.

IP, “Bu teknolojinin kazaları azaltmada, türlerin refahını ve yol güvenliğini korumada kilit bir rol oynaması bekleniyor” diyor.

“IBERLINCE"nin yerini alan “LYNXCONNECT” projesi, Portekiz ve İspanya'daki popülasyonlar arasındaki genetik bağlantıyı güçlendirerek, İber vaşağının işlevsel bir metapopülasyonunu oluşturmak amacıyla 22 İber varlığını bir araya getiriyor.

2015'ten bu yana, Guadiana Vadisi'nde yeniden tanıtılan nüfus 2024'te 107'den 354'e yükseldi ve bunların 67'si üreyen dişi ve 110'u yavru.

Mértola belediyesindeki yeniden giriş alanından Almodôvar, Serpa, Ferreira do Alentejo, Alcoutim ve Castro Marim belediyeleri gibi komşu bölgelere genişleme, planın başarısını doğrulamaktadır.