تتم هذه التدخلات، التي يمولها المجتمع في إطار برنامج LIFE، على IP8 (EN260) بين الكيلومتر (كم) 22 والكيلومتر 23.100، في بلدية سيربا؛ على IC27، بين 27.500 كم و 31.500، في بلدية الكوتيم؛ وعلى BR122، بين 44.500 كم و 46.500، في بلدية ميرتولا.

نظرًا لأن القتل على الطرق هو «أحد الأسباب الرئيسية لوفيات الوشق الأيبيري»، فقد قامت IP، كشريك في مشروع LYNXCONNECT، بتنفيذ تدابير على الطرق الأكثر أهمية، مثل تركيب لوحات التحذير وعلامات الطرق، وتكييف الممرات السفلية الآمنة، وتركيب الأسوار المناسبة للأنواع، وتركيب كاميرات مراقبة السرعة، وإزالة الغطاء النباتي على جوانب الطرق لزيادة الرؤية للسائقين والحيوانات.

في عام 2024، وبالاستفادة من مراقبة الوشق من خلال نظام LoRa، الذي يسمح بتحديد موقعهم في الوقت الفعلي، أنشأت IP شراكة مع معهد الحفاظ على الطبيعة والغابات (ICNF) ومجتمع Waze Portugal لتنبيه السائقين الذين يستخدمون التطبيق إلى قرب الحيوانات بالقرب من الطرق.

يعمل النظام حاليًا على الطرق السريعة EN122 و EN123 و IC27 في منطقة وادي جواديانا.

يتم تشغيل التنبيهات بمجرد دخول الحيوانات إلى المنطقة الافتراضية التي يبلغ عرضها 200 متر بجوار الطرق على جانبي الطريق.

تقول IP: «من المتوقع أن تلعب هذه التكنولوجيا دورًا رئيسيًا في الحد من الحوادث وحماية رفاهية الأنواع والسلامة على الطرق».

يجمع مشروع «LYNXCONNECT»، الذي يخلف «IBERLINCE»، 22 كيانًا إيبيريًا بهدف إنشاء استقلاب وظيفي للوشق الأيبيري، وتعزيز الارتباط الجيني بين السكان في البرتغال وإسبانيا.

منذ عام 2015، زاد عدد السكان المعاد توطينهم في وادي غواديانا من 107 إلى 354 في عام 2024، منهم 67 من الإناث المتكاثرة و 110 من الأشبل.

ويؤكد التوسع، من منطقة إعادة التوطين في بلدية ميرتولا، إلى المناطق المجاورة، مثل بلديات ألمودوفار وسيربا وفيريرا دو ألينتيخو وألكوتيم وكاسترو ماريم، نجاح الخطة.