في اجتماع عقد في وزارة العمل والتضامن والضمان الاجتماعي، تم إصدار محضره اليوم من قبل المديرية العامة للتوظيف وعلاقات العمل (DGERT)، اتفق الطرفان، بناء على طلب ANA، على «تأجيل التفاوض على الوسائل الفعالة إلى وقت لاحق، بعد معرفة مجموع الخدمات الدنيا المحددة لهذا الإضراب».

وجاء في المحضر أن «ANA سلطت الضوء على الحاجة إلى التوصل إلى اتفاق بشأن مبدأ الجمع بين الخدمات المختلفة اللازمة لتنفيذ الحد الأدنى من الخدمات، المحددة بالفعل أو التي سيتم تحديدها».

وبهذا المعنى، طلبت الشركة من سيتافا «إرسال الاتفاقيات التي تم التوصل إليها بالفعل من قبل هذا الاتحاد»، وتأجيل التفاوض على الوسائل الفعالة.

في الاجتماع، ذكرت ANA أنها ليست، في الوقت الحالي، «في وضع يمكنها من تقديم أي اقتراح ملموس» للحد الأدنى من الخدمات، نظرًا لأنها «لا تعرف الحد الأدنى من الخدمات التي تم تحديدها لمنطقة الحكم الذاتي في جزر الأزور، وأفضل المعلومات التي لديها من شركات الطيران هي أنه تم تحديد حوالي 30٪ من الرحلات المجدولة في ذلك اليوم عالميًا وفي المتوسط».

وجاء في الوثيقة أنه «بالنظر إلى هذه المعلومات وحقيقة أن النقابات الأخرى التي تضم عددًا كبيرًا من الأعضاء لم تنضم رسميًا إلى هذا الإضراب، لا يمكن لـ ANA تقديم أرقام ملموسة».

وأوضحت سيتافا أنها، طوال الاجتماعات التي عقدت والاتفاقات التي تم التوصل إليها، «حرصت على الحفاظ على الاتساق والاستمرارية في تحديد الحد الأدنى من الخدمات لنشاط المطار».

دعا كل من CGTP و UGT إلى إضراب عام في 11 ديسمبر، استجابة لإصلاح قانون العمل المقترح الذي قدمته الحكومة. سيكون هذا أول إضراب يجمع بين الكونفيدرالية النقابية منذ يونيو 2013، عندما كانت البرتغال تحت تدخل «الترويكا

».