مصنع لوفتهانزا تكانيك الجديد في البرتغال

وفقًا لرئيس الوزراء لويس مونتينيغرو، سيساهم المصنع الجديد في تعزيز «العلاقة السياسية والاقتصادية» بين البرتغال وألمانيا.

«نحن هنا من أجل البلاد ولتعزيز استراتيجية التنمية، والتي في هذه الحالة تضم لوفتهانزا تكانيك ومجموعة لوفتهانزا كشركاء. قال كارستن سبور، الرئيس التنفيذي لمجموعة لوفتهانزا في تقرير Publituris: «نحن صاحب المصلحة الرئيسي في ضمان عمر طويل لهذه الشراكة»

سبور إن المصنع سيكون مخصصًا لصيانة وإصلاح مكونات ومحركات الطائرات، وسيؤدي الاستثمار من لوفتهانزا تكانيك إلى خلق 700 وظيفة تتطلب مهارات عالية، و «وضع البرتغال كحجر الزاوية في صيانة الطيران الأوروبية».

يسلط سبور الضوء على ثقة لوفتهانزا في موهبة وقدرات وطموح الشعب البرتغالي، كما أن «عمق هذا الالتزام بالصناعة والابتكار» يدعم أيضًا اهتمام لوفتهانزا القوي بشركة TAP Air Portugal.

لا يمثل بناء المصنع الجديد في سانتا ماريا دا فييرا سوى جزء من استراتيجية مجموعة لوفتهانزا للبرتغال، حيث تتمتع برؤية صناعية أوسع، والتي تشمل مركزًا جديدًا لـ TravelTech و AI في شمال البرتغال، وتحالف المساعدة البرتغالي الجديد، «Associação help alliance Portugal».

وفقًا لهارالد جلوي، الرئيس التنفيذي للعمليات في Lufthansa Technik، فإن شركة الطيران الألمانية لديها خطط كبيرة وطموحات قوية: «ستكون البرتغال ركيزة أساسية لنمونا المستمر ونجاحنا على المدى الطويل. ومع هذه البنية التحتية الجديدة في سانتا ماريا دا فييرا، سنقوم بتنفيذ جزء أساسي من استراتيجيتنا وبناء موقع يلعب دورًا مهمًا في صناعة الطيران».