Selon le Premier ministre Luís Montenegro, la nouvelle usine contribuera à renforcer « les relations politiques et économiques » entre le Portugal et l’Allemagne.
« Nous sommes ici pour le pays et pour promouvoir une stratégie de développement, qui, dans ce cas précis, compte Lufthansa Technik et le groupe Lufthansa parmi ses partenaires. Nous sommes les principaux acteurs pour garantir la pérennité de ce partenariat », a déclaré Carsten Spohr, PDG du groupe Lufthansa, rapporte Publituris.
L'usine sera dédiée à la maintenance et à la réparation de composants et de moteurs d'avions, et l'investissement de Lufthansa Technik permettra de créer 700 emplois hautement qualifiés et « de positionner le Portugal comme un pilier de la maintenance aéronautique européenne », a ajouté M. Spohr.
M. Spohr souligne la confiance de Lufthansa dans le talent, les capacités et l’ambition du peuple portugais, et la « profondeur de cet engagement en faveur de l’industrie et de l’innovation » sous-tend également le vif intérêt de Lufthansa pour TAP Air Portugal.
La construction de la nouvelle usine à Santa Maria da Feira ne représente qu’une partie de la stratégie du groupe Lufthansa pour le Portugal, car celui-ci a une vision industrielle plus large, qui inclut un nouveau pôle TravelTech et d’intelligence artificielle dans le nord du Portugal, ainsi qu’une nouvelle alliance « help alliance » portugaise, l’« Associação help alliance Portugal ».
Selon Harald Gloy, directeur des opérations de Lufthansa Technik, la compagnie aérienne allemande a de grands projets et de fortes ambitions : « Le Portugal sera un pilier essentiel de notre croissance continue et de notre succès à long terme. Grâce à cette nouvelle infrastructure à Santa Maria da Feira, nous mettrons en œuvre un volet fondamental de notre stratégie et créerons un site qui jouera un rôle important dans le secteur de l’aviation. »









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