يهدف هذا الإجراء، الذي اقترحته هيئة الملاحة الجوية البرتغالية (NAV)، إلى الحد من ضوضاء الطائرات ومن المفترض أن يؤدي إلى انخفاض عدد السكان في البلديات الأكثر تضررًا، لوريس وفيلا فرانكا دي زيرا، إلى التعرض لها.

يأتي هذا التعديل بعد سلسلة من الشكاوى المتعلقة بإعادة تنظيم الحركة الجوية التي تم إدخالها في مايو 2024، والتي تم خلالها تغيير طرق المغادرة بحيث تمر عبر البر في ألفيركا بدلاً من فوق مصب تاغوس.

يتألف الترتيب الجديد من حركة صغيرة باتجاه الغرب للطرق من أجل تقليل التأثير على المناطق السكنية المحلية - على الرغم من أن مشكلة الضوضاء لا تزال تؤثر على أكثر من 200,000 شخص في بلديات لشبونة ولورز وفيلا فرانكا دي زيرا وأمادورا.

علاوة على ذلك، خصص برنامج «Less Noise» (Menos Ruído) المملوك للدولة في البرتغال 10 ملايين يورو (سيتم تنفيذه بين عامي 2026 و 2027) لدفع تكاليف تركيب العزل الصوتي في العقارات السكنية الواقعة في المناطق الأكثر تعرضًا للضوضاء.

اجعل The Portugal News مصدر الأخبار المفضل لديك على Google

Googleأضف كمصدر مفضل على Google