Cette mesure, proposée par Air Navigation Portugal (NAV), vise à réduire les nuisances sonores causées par les avions et devrait permettre de réduire d’environ 35 000 le nombre de riverains exposés à ces nuisances dans les communes les plus touchées, à savoir Loures et Vila Franca de Xira.

Cet ajustement fait suite à une série de plaintes concernant la réorganisation du trafic aérien mise en place en mai 2024, au cours de laquelle les routes de départ avaient été modifiées afin de survoler la zone d’Alverca plutôt que l’estuaire du Tage.

La nouvelle configuration consiste en un léger décalage des routes vers l’ouest afin de réduire l’impact sur les zones résidentielles locales — même si le problème de bruit continue de toucher plus de 200 000 personnes dans les communes de Lisbonne, Loures, Vila Franca de Xira et Amadora.

Par ailleurs, le programme public portugais « Menos Ruído » (Moins de bruit) a alloué 10 millions d’euros (à mettre en œuvre entre 2026 et 2027) pour financer la pose d’isolants acoustiques dans les logements situés dans les zones les plus exposées au bruit.

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