Essa competição incentivou as empresas a se expandirem para o exterior, liderada por mais de 30 fabricantes de veículos elétricos, muitos dos quais não haviam obtido lucros no mercado chinês.

novas regulamentações foram estabelecidas pela agência de planejamento econômico da China, estabelecendo um piso de custo para os veículos elétricos, exigindo que eles não sejam vendidos a um preço abaixo do
custo de fabricação.