Questa concorrenza ha incentivato le aziende a espandersi all'estero, guidate da oltre 30 produttori di veicoli elettrici, molti dei quali non avevano visto profitti nel mercato cinese.

L'agenzia cinese per la pianificazione economica ha introdotto nuove norme che stabiliscono una soglia minima di costo per i veicoli elettrici, imponendo che non vengano venduti a un prezzo inferiore al costo di produzione.