Questa concorrenza ha incentivato le aziende a espandersi all'estero, guidate da oltre 30 produttori di veicoli elettrici, molti dei quali non avevano visto profitti nel mercato cinese.

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L'agenzia cinese per la pianificazione economica ha introdotto nuove norme che stabiliscono una soglia minima di costo per i veicoli elettrici, imponendo che non vengano venduti a un prezzo inferiore al costo di produzione.