Jon Worth vyrazil 7. září z finského Kemijärvi a dorazil na nádraží v Lagosu, čímž oficiálně dokončil cestu, která je považována za nejdelší možnou železniční trasu v EU.

Iniciativa #CrossBorderRail představuje trasu dlouhou více než 6 000 kilometrů. Kemijärvi a Lagos jsou dvě nejvzdálenější místa v Evropské unii, která mohou být propojena pravidelnou železniční dopravou, a Worth celou trasu absolvoval za 125 hodin a 31 minut.

Toto spojení se stalo možným letos díky znovuotevření přeshraniční tratě mezi finským Tornio a švédským Haparandou pro osobní dopravu.

Výhody a nevýhody

Cílem iniciativy je ukázat radosti i nedostatky mezinárodních železničních cest v Evropě, pokud jde o koordinaci mezi provozovateli, jízdní řády, prodej jízdenek a přeshraniční spoje.

Podle města Lagos tato cesta symbolicky posiluje postavení Lagosu jako „jednoho z krajních bodů tohoto velkého železničního spojení mezi severním Finskem a jižním Portugalskem“.

Více informací o trase a budoucích iniciativách najdete na stránkách crossborderrail.eu.