כפי שדווח על ידי SIC Notícias, טיסה TP217, המופעלת על ידי איירבוס A321LR, יצאה מליסבון בשעה 12.17 בערב לפני שהסטה לשדה התעופה לאג'ס באי טרסיירה כאמצעי זהירות.

לדברי חברת התעופה, המטוס ביצע את העצירה הבלתי מתוכננת כדי לאפשר לטכנאים להעריך תקלה טכנית.

TAP הדגיש כי ההסחה בוצעה אך ורק כאמצעי בטיחות וכי הטיסה תמשיך לבוסטון, ארצות הברית, ברגע שהושלמו הבדיקות הנדרשות.

המוביל לא חשף את אופי הבעיה הטכנית או האם הנוסעים נדרשו לרדת בזמן שהמטוס עבר בדיקות.

התרחשות דומה הת

קרית באה בעקבות התרחשות דומה ביום שבת, 1 באוגוסט, בה מעורב שירות TAP נוסף.

טיסה TP067, שיצאה מליסבון לקוריטיבה, ברזיל, חזרה לשדה התעופה הומברטו דלגאדו זמן קצר לאחר ההמראה לאחר שהצוות דיווח על בעיה טכנית נפרדת.

באותה עת אמר TAP כי המטוס נחת בבטחה וללא אירועים, והוסיף כי הנוסעים יחזרו את נסיעתם ברגע שהתנאים המבצעיים יאפשרו.

מערכות בטיחות

בעוד שהסטות טכניות אינן שכיחות יחסית, מומחי תעופה מציינים כי מטוסים מסחריים מתוכננים עם מערכות בטיחות מרובות המאפשרות לצוותים להסיט או לחזור לשדה תעופה בכל פעם שמתגלה בעיה מכנית פוטנציאלית. נחיתות זהירות כאלה מהוות חלק מהליכי בטיחות תעופה בינלאומיים סטנדרטיים ואינן מעידות בהכרח על תקלה חמורה

.

על פי מידע שפורסמו על ידי ANA - Aeroportos de Portugal ורשות התעופה האזרחית הפורטוגזית (ANAC), חברות תעופה הפועלות בפורטוגל נדרשות לעמוד בתקנות בטיחות התעופה המחמירות של האיחוד האירופי, כאשר צוותי הטיסה מונחים לתת עדיפות לבטיחות הנוסעים בכל פעם שמתעוררות חריגות טכניות.

ההסחות גב אל גב מגיעות באחת התקופות העמוסות ביותר של עונת הנסיעות בקיץ, כאשר שדות התעופה הפורטוגזים חווים מספר נוסעים גבוה משמעותית.

למרות השיבושים, TAP טען כי שני המטוסים נחתו בבטחה וכי בטיחות הנוסעים נותרה בראש סדר העדיפויות בכל שני האירועים.