Volgens Ana Vieira da Mata heeft de ANAC een studie in die zin aangevraagd bij Eurocontrol, de Europese luchtvaartautoriteit, en wijst ze op "enkele niveaus van verhoogde druk" op de luchthaven van Porto.

"We hebben te maken met verkeersniveaus die vergelijkbaar zijn met die in Lissabon op de datum waarop het concessiecontract werd ondertekend, gaf ze aan, waarbij ze opmerkte dat er ook slots zijn waar "enige vraag naar is".