SMM, system przegubowych autobusów elektrycznych działających na dedykowanym torze, rozpocznie się od wstępnej bezpłatnej usługi między Portagem a Vale das Flores w mieście Coimbra, poinformowało Ministerstwo Infrastruktury i Mieszkalnictwa (MIH) w komunikacie prasowym przesłanym do agencji prasowej Lusa.
Około pięciokilometrowa trasa, która obejmuje dziesięć stacji w mieście, będzie bezpłatna do czasu otwarcia odcinka do Serpins w gminie Lousã, "zaplanowanego na koniec roku", wyjaśniło ministerstwo, nie podając konkretnej daty rozpoczęcia obsługi trasy, która przebiega również przez gminę Miranda do Corvo.
Rozpoczęcie działalności następuje po kilku bezpłatnych demonstracjach w trzech gminach objętych SMM, zorganizowanych w tym miesiącu przez Metro Mondego, podmiot świadczący usługi.
Zgodnie z komunikatem prasowym wydanym również dzisiaj przez Metro Mondego, piątkowa operacja rozpocznie się o 10 rano i potrwa do 6 po południu.
Począwszy od soboty, aż do pełnej komercyjnej eksploatacji, Serpins będzie kursować na odcinku miejskim między Portagem a Vale das Flores codziennie w godzinach od 8:00 do 20:00, w tym w weekendy.
Przejazdy będą odbywać się jednocześnie "podczas przeprowadzania zakrojonych na szeroką skalę testów pojazdów, infrastruktury, systemów technicznych, zarządzania operacyjnego i doświadczeń pasażerów", tak aby "wszelkie wady mogły zostać poprawione przed rozpoczęciem komercyjnej eksploatacji" - wyjaśniło Metro Mondego.
Oprócz usługi między Portagem a Serpins, która ma zostać uruchomiona do końca roku, usługa między Portagem a Coimbra-B ma zostać uruchomiona do 2026 r., a także linia szpitalna w centrum miasta, projekt, którego kilka odcinków wciąż nie zostało ukończonych.
Obecna usługa obejmuje tylko pięć z 42 kilometrów sieci, w tym 42 stacje.
Rozpoczęcie operacji, którą ministerstwo nazywa "Metro Mondego, jest odpowiedzią na wieloletnie aspiracje mieszkańców tego regionu w centrum kraju", podkreślił rząd.
Projekt obejmował zamknięcie linii kolejowej Lousã i doświadczył licznych opóźnień, zmian i zawieszeń w ciągu ponad 30 lat, ostatecznie zatrzymując się po usunięciu torów w 2010 roku.
SMM, który był planowany jako system lekkiej kolei, został reaktywowany w 2017 r. przez rząd kierowany przez António Costę, który przeformułował projekt, utrzymując tę samą trasę i zastępując metro przegubowymi autobusami elektrycznymi.
Według MIH, system ten "sprzyja spójności miejskiej między tymi gminami, promując rozwój lokalny i zwalczając ubóstwo komunikacyjne", tworząc "wydajną i komplementarną sieć transportową opartą na interoperacyjności z innymi operatorami transportu".
Według Ministerstwa Infrastruktury i Mieszkalnictwa, SMM stanowi inwestycję o wartości 220 milionów euro.
"Przez dziesięciolecia mieszkańcy regionu Coimbra czekali i rozpaczali na dzień, w którym Metro Mondego wreszcie zacznie działać. Jeśli chodzi o zaspokajanie ich potrzeb, obywatele nie rozumieją tych opóźnień i niezdecydowania, ani ich politycznych motywacji" - podkreślił minister infrastruktury i mieszkalnictwa Miguel Pinto Luz, cytowany w komunikacie prasowym.
Według Metro Mondego, minister ma być obecny 29 sierpnia na rozpoczęciu wstępnych operacji.
Metro Mondego spodziewa się obsługiwać 13 milionów pasażerów rocznie i utrzymywać pięciominutowe odstępy między autobusami w godzinach szczytu.