Согласно постановлению, опубликованному в Официальном вестнике(DR), CP уполномочена "взять на себя многолетние расходы, связанные с контрактом "Аренда дизельных вагонов серии 592 для предоставления услуг на неэлектрифицированных линиях", на общую сумму 4 960 720,30 евро".

В тексте говорится, что "в связи с задержкой выполнения работ по электрификации железнодорожной инфраструктуры и отсутствием альтернативного подвижного состава, сохраняется необходимость продления рассматриваемого договора аренды на 24 месяца".

Речь идет о "предоставлении услуг общественного железнодорожного транспорта на неэлектрифицированных линиях Дору и Оэсте, а также международного сообщения Порто-Виго".

Сообщение Порто-Виго осуществляется по линии Миньо, которая уже полностью электрифицирована, но так как электрическое напряжение в Португалии и Испании разное, а поезда с двойным напряжением не были арендованы, они должны работать на дизельном оборудовании.

Локомотивы были переданы в аренду испанской компании Renfe, и продление контракта покрывает расходы до 2028 года: 2,4 миллиона в 2026 году, 2,1 миллиона в 2027 году и 355 тысяч евро в 2028 году.

Распоряжение датировано 27 мая и подписано заместителем государственного секретаря по бюджету Жозе Марией Брандао де Брито и государственным секретарем по вопросам мобильности Кристиной Пинто Диаш.