Madeira Havaalanı - Cristiano Ronal do'nun, pandemi öncesi 2019'un aynı aya göre (+128,099 koltuk) Ağustos 2024'e kıyasla% 20.95'lik bir artış (+51.757 koltuk) ve 2019'un aynı ayına (+128,099 koltuk) kıyasla toplam 298.749 koltuk kapasitesine sahip olması bekleniyor.

Bölgesel Hükümetin resmi web sitesinde yer alan rapora göre, hava trafiği açısından 1.661 tarifeli uçuşla, geçen yıl Ağustos ayına göre 287 (+% 20.89) ve 2019'a göre 633 (+% 61,58) daha fazla yeni bir zirveye ulaşılması bekleniyor.

Porto Santo Havalimanı'nda da büyüme yönünde, 16.476 koltuk mevcut olup Ağustos 2024'e kıyasla %18,41'lik bir artış (+2.562 koltuk) ve 2019'a göre% 26,562 artış anlamına geliyor. Her iki karşılaştırma yılına göre 20 daha fazla olan toplam 94 uçuş gerçekleştirilecek (+27.03).

Ayın başlıca operasyonel önemli noktaları arasında TAP'ın Funchal ve Caracas arasındaki mevsimsel bağlantısının 14 Ağustos'tan itibaren 16 Ekim'e kadar haftalık uçuşlarla geri dönmesi yer alıyor. Norwegian ayrıca 19 Ağustos'ta Oslo ve Funchal arasındaki rotasına haftalık sıklıkta devam

edecek. Hava kapasit@@

esindeki bu önemli artışa en çok katkıda bulunan havayolları, öncelikle bölgenin toplam kapasitesinin %25.81'ini temsil eden 81.346 koltuklu easyJet'tir. Sırada 58.551 koltuklu (%18.57) TAP ve 39.055 koltuklu (%12.39) Ryanair yer alıyor. İlk 5'i Transavia (%5,70) ve Jet2 (%4.82) tamamladı

.

Funchal'da, Ağustos 2024'e kıyasla ana kapasite artışları Ryanair'den geliyor: +16.026 koltuk (+69.56), mevcut rotalarda (Londra-Stansted, Lizbon ve Porto gibi) takviye ve Shannon, Edinburgh ve Milan-Malpensa'dan yeni operasyonlar. easyJet Europe: +14.150 koltuk (+34.43), Lizbon, Porto ve Paris-CDG rotaları güçlendirildi Amsterdam ve Nantes'e yeni bağlantılar; TAP: Lizbon ve Porto'dan uçuşlarda artış ve yeni Faro-Funchal rotasının başlatılması ile +4.406 koltuk (+%9,29). Transavia France, Marabu, Discover Airlines, Jet2 ve United Airlines, özellikle yeni stratejik bağlantılar ve yoğun sezonda artan operasyonlar yoluyla önemli katkıda bulunan diğer havay

ollarıdır.

Bu büyümeye rağmen, Madeira Bölge Turizm, Çevre ve Kültür Sekreterliği Hava Taşımacılığı Gözlemevi, bazı özel indirimler olduğunu belirtiyor. Örneğin Iberia, Santiago de Compostela ve Sevilla'dan operasyonlarını geri çekerek toplam kapasitesini 2.997 koltuk (-35.35) azalttı. Azores Airlines kıtalararası bağlantılarını (JFK, Boston ve Toronto) durdurdu ve Condor operasyonlarının bir kısmını yeni Marabu havayoluna devretti. Lufthansa, sırayla, şu anda Discover Airlines tarafından işletilen Münih-Funchal rotasını doğrudan işletmeyi durdurdu

.