根据《政府公报》（DR）上公布的一项法令，CP被授权 "承担与'租赁 592 系列内燃机车在非电气化线路上提供服务'合同相关的多年费用，总额不超过 4 960 720.30 欧元"。

该文本指出，"由于铁路基础设施电气化工程的实施出现延误以及缺乏替代车辆，仍有 必要将有关租约延长 24 个月"。

问题在于 "在未电气化的 Douro 和 Oeste 线路上提供公共铁路运输服务以及波尔图至维戈的国际铁路运输服务"。

波尔图至维戈的服务是在已经完全电气化的米尼奥线上进行的，但由于葡萄牙和西班牙的电压不同，而且没有租用双电压列车，因此必须使用柴油设备。

机车已租赁给西班牙 Renfe 公司，合同延期后，费用将持续到 2028 年，其中 2026 年 240 万欧元，2027 年 210 万欧元，2028 年 35.5 万欧元。

订单日期为 5 月 27 日，由预算部副国务秘书何塞-玛丽亚-布兰当-德-布里托（José Maria Brandão de Brito）和交通部国务秘书克里斯蒂娜-平托-迪亚斯（Cristina Pinto Dias）签署。