此次扩容计划于9月16日至22日举行的“欧洲交通周”期间实施。该通票的使用范围还将扩展至费尔塔古斯线。

基础设施与住房部于8月21日（星期五）确认了相关细节，据ECO报道，此项调整可为仅乘坐火车的乘客大幅节省交通费用。

公共交通

“绿色铁路通票”（Passe Ferroviário Verde）30天有效期售价20欧元，目前已涵盖区域列车和跨区域列车，以及“城际列车”（Intercidades）服务的二等座（该服务需提前预订）。

然而，此前该通票在里斯本和波尔图的城市列车上的使用范围，仅限于“Navegante”和“Andante”交通通票覆盖的区域。9月份的扩展将取消这一限制。

对于仅需乘坐火车的乘客而言，这意味着他们可能不再需要购买价格更高的、同时包含其他公共交通方式的多式联运通票。

政府举例说明：某位居住在法马利康、在波尔图圣本托车站附近工作的乘客。目前，该乘客可能需要同时购买40欧元的“Andante”通票和20欧元的“Passe Ferroviário Verde”铁路通票，每月费用共计60欧元。

改革后，仅需一张20欧元的铁路通票即可覆盖同一行程，每年可节省480欧元。

乘客出行

在里斯本地区，一名往返于辛特拉的蒙特阿布拉昂和恩特雷坎波斯的乘客，目前可选择40欧元的“Navegante”通票或32.35欧元的CP通票。

如果改用“绿色铁路通票”，费用可降至每月20欧元，每年可节省240欧元。

该部估计，扩大该计划将产生约150万欧元的年度财政影响，用于向CP和Fertagus支付补偿金。

该通票将继续不适用于“阿尔法·彭杜拉尔”（Alfa Pendular）列车服务以及“城际列车”（Intercidades）的一等座。