“4月25日大桥用户协会”的阿里斯蒂德斯·特谢拉在接受卢萨通讯社采访时表示，这场于9月25日上午8时开始的鸣笛抗议活动，旨在要求环境部长 玛丽亚·格拉萨·卡瓦略辞职，要求恢复新冠疫情期间实行的远程办公制度，并暂停收取过路费以及燃油的增值税和互联网服务税。

抗议形式

“这次鸣笛抗议是我们表达愤慨和不满的一种方式，针对最近出现的一种现象：一位部长好不容易从她的‘茧’中现身，却发表出挑衅且不尊重劳动者、学生以及因公共交通无替代方案而不得不依赖私家车出行的人群的言论，” 阿里斯蒂德斯·特谢拉表示。

对部长的批评

阿里斯蒂德斯·特谢拉所指的是环境部长本周关于节约燃油的言论，该部长建议市民降低车速并选择拼车出行。

“这位部长将我们目前面临的燃油价格问题归结为呼吁公民改变行为方式，即放慢车速； 也就是说，即便在城市和市中心，我们的车速本就维持在每小时30至50公里；他还提到了搭便车，这几乎是在指责公民——他们是国家最大的群体，包括工作和学习的人——没有采取部长所建议的这些行为，”他说。

在阿里斯蒂德斯·特谢拉看来，部长的言论“对劳动者、学生以及那些难以养活孩子的家庭来说，既不尊重又具有冒犯性”。

因此，该协会主张玛丽亚·达·格拉萨·卡瓦略应辞职或被解职，认为这位部长“完全脱离现实”。

居家办公与暂停收取过路费

该协会还呼吁政府紧急恢复疫情期间实行的远程办公制度，并暂停所有过路费。

“暂停所有过路费总能为那些维持国内500万辆车辆正常运行的人们，以及石油和能源产品税（ISP）带来一些缓解。我们还要求将食品和药品的增值税降至零，这是当务之急，”他强调道。

该协会还认为，应向生活必需品分销商报销自乌克兰战争爆发至今所支付的燃油费用。

“这些措施在我们看来是当务之急，但政府却在推诿或试图忽视，”他表示。

此次鸣笛抗议正值土方工程行业企业家组织的一场缓慢游行进行之际。游行于上午7点40分从A42公路的洛尔德洛入口出发，超过百辆车辆参与，要求就燃油价格上涨问题给出“具体答复”。

此次活动的发起人米格尔·马查多·门德斯估计，预计将有近五百辆重型车辆聚集在抗议现场，这些车辆将沿途向科英布拉方向行进。

此次慢速游行的计划是向北南方向驶向A41公路，随后沿A1公路同方向行进至科英布拉南（Coimbra Sul），并在那里结束。

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