قال عمدة لشبونة: «في الوقت الحالي، لا يزال المختبر الوطني للهندسة المدنية يقوم بإجراء الحسابات؛ لم يتم الانتهاء منها، وبالتالي، لم يبدأ العمل بعد، لكننا نتوقع أنه يمكن أن يبدأ في يناير وفبراير».

كان كارلوس مويداس يتحدث إلى الصحفيين بعد الحفل الذي شهد بدء أعمال الحفر على الأرض، بواسطة آلة حفر النفق H2O، للنفق الثاني من PGDL، الذي سيربط بياتو بشيلاس، على مسافة كيلومتر واحد.

أكد رئيس البلدية على أهمية المشروع، وطلب فهم سكان لشبونة فيما يتعلق بحقيقة أن مترو لشبونة سيكون معطلاً لمدة ستة أشهر تقريبًا بين محطتي Terreiro do Paço و Santa Apolónia.

«حاليًا، يتم تنفيذ العمل اللازم بعناية كبيرة من قبل LNEC (المختبر الوطني للهندسة المدنية). إنه مشروع دقيق للغاية لأن النفق يمر بالقرب من نفق المترو. من الواضح أنه خلال هذا العمل، سيتم إغلاق محطة سانتا أبولونيا حتى تيريرو دو باكو

».

وأضاف الديمقراطي الاجتماعي أنه سيتم توفير جميع بدائل التنقل من خلال وسائل النقل العام، مثل Carris (شركة النقل العام في لشبونة)، «حتى يتمكن الناس من التنقل».

«الآن، لا يمكننا تعريض أي شخص للخطر. لا يمكننا، خلال مثل هذا المشروع الحساس، تشغيل المترو. سيكون ذلك مستحيلًا، وبالتالي، نعم، سيتم إغلاق المترو عندما يبدأ العمل».

على الرغم من قرب محطة قطار CP - Comboios de Portugal في سانتا أبولونيا، ستستمر خدمة القطارات في العمل، وفقًا لكارلوس مويداس.

بدأ بناء النفق الأول من PGDL (خطة إدارة المياه في لشبونة)، والذي يربط كامبوليد بسانتا أبولونيا، في ديسمبر 2023 وتم الانتهاء منه في 22 يوليو من هذا العام. في السابق، حتى مع التأخير، كان من المتوقع أن يكتمل النفق الثاني بحلول نهاية عام 2026.

قدر جدول PGDL الأولي نهاية التنفيذ الكامل في فبراير 2025.

باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 250 مليون يورو، يعتبر PGDL - الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في عام 2006، ولكنه لم يتقدم إلا في عام 2015، مع تعيين فرناندو ميدينا (PS) رئيسًا للبلدية - مشروعًا مهمًا لمعالجة الفيضانات والفيضانات في العاصمة، ولكن التدخلات الرئيسية، وهي بناء الأنفاق، بدأت فقط في عام 2023 تحت رئاسة كارلوس مويداس (PSD). يبلغ الاستثمار المخطط للمشروع 79 مليون ريال برازيلي لعام 2025.

سيجمع النفقان المياه من نقطتين عاليتين (مونسانتو وتشيلاس)، وكذلك من نقاط تجميع إضافية على طول طريقهما - وهي أفينيدا دا ليبردادي وروا دي سانتا مارتا وأفينيدا ألميرانتي ريس - لتوصيل حجم المياه إلى الجسم المتلقي، نهر تاغوس (في سانتا أبولونيا وبيتو)، وفقًا للمعلومات الواردة على موقع PGDL الإلكتروني.