Tento program vzniká na základě pozměňovacího návrhu k návrhu zákona o civilním letectví, který již byl schválen Sněmovnou lordů s podporou vlády a nyní je projednáván v Dolní sněmovně.

Jakmile bude návrh zákona schválen, bude ministr dopravy povinen situaci posoudit a zveřejnit úplnou zprávu o dopadu těchto poplatků na cenovou dostupnost pro cestující, transparentnost cen a možnost zřízení bezplatných odstavných ploch.

Roční příjmy

Automobilový klub RAC uvádí, že 16 z 20 největších letišť ve Velké Británii v uplynulém roce zvýšilo své poplatky, přičemž roční příjmy z tohoto zdroje se odhadují na 300 milionů liber (přibližně 351 milionů eur).

Na letištích jako Gatwick a Stansted činí poplatek již 10 liber, zatímco v Manchesteru je to 5,50 liber za pět minut.

To je v ostrém kontrastu s deseti nejrušnějšími letišti v Evropské unii, z nichž ani jedno neúčtuje poplatek za vysazení cestujících.

Britské ministerstvo dopravy vyzvalo k umírněnosti v této oblasti – zejména v případech, kde je k dispozici jen málo možností veřejné dopravy –, avšak probíhající revize vládě neuděluje pravomoc stanovovat ceny.

Má naopak položit základy pro budoucí opatření nebo podpořit zavedení cenových stropů a výjimek pro elektromobily.

Nastavte The Portugal News jako svuj preferovany zdroj zprav na Googlu

GooglePridat jako preferovany zdroj na Googlu