Cílem EU je modernizovat tento dokument, zvýšit bezpečnost silničního provozu a sjednotit pravidla platná v jednotlivých členských státech, čímž se sníží rozdíly mezi vnitrostátními systémy.
V rámci nové evropské směrnice budou zavedena opatření, která se budou týkat nejen zkušených řidičů, ale i těch, kteří se chystají usednout za volant poprvé. Mezi hlavní prvky reformy patří digitalizace dokladů, nové doby platnosti a přísnější požadavky na nově kvalifikované řidiče.
Cílem těchto iniciativ je rovněž usnadnit jízdu mezi členskými státy tím, že se podpoří větší jednotnost při uznávání řidičských průkazů a zároveň se zavedou mechanismy pro zvýšení povědomí řidičů o závažných dopravních přestupcích.
Digitální řidičský průkaz pro použití v celé EU
Zavedení digitálního řidičského průkazu, přístupného prostřednictvím mobilního telefonu a uznávaného ve všech zemích, bude jednou z hlavních změn, které budou zavedeny.
Cílem je umožnit řidičům předložit řidičský průkaz v digitální podobě, aniž by při cestování autem v rámci EU museli mít u sebe jeho fyzickou verzi.
Systém bude zaváděn postupně, přičemž se očekává, že se digitální formát po přechodném období stane normou. Evropská unie však nemá v úmyslu fyzické doklady zcela zrušit, a tak držitelé řidičských průkazů si budou moci zvolit formát, který jim vyhovuje.
Generální ředitelství Evropské komisepro mobilitu a dopravu uvádí, že přechod na tento nový digitální model je součástí modernizačního procesu zaměřeného na zjednodušení používání a uznávání řidičských průkazů v různých členských státech.
Změny v dobách platnosti
Změní se také administrativní platnost řidičských průkazů. Například řidičské průkazy pro osobní automobily a motocykly budou mít administrativní platnost 15 let. V zemích, kde řidičský průkaz slouží také jako doklad totožnosti, může být tato lhůta zkrácena na 10 let.
Pro osoby, které profesionálně řídí těžká nákladní vozidla a vozidla pro přepravu osob, bude administrativní platnost řidičských průkazů činit pět let.
Je třeba zdůraznit, že administrativní platnost dokladu nesouvisí s věkem držitele. Doba 15 let se vztahuje pouze na to, jak dlouho zůstává řidičský průkaz platný, než je třeba jej obnovit. Platnost řidičského průkazu nezanikne pouze z toho důvodu, že řidič dosáhne určitého věku.
Dvouletá zkušební doba
Na osoby, které právě získaly řidičský průkaz, se bude vztahovat zkušební doba v délce nejméně dvou let. Během této doby budou platit přísnější pravidla a důsledky dopravních přestupků budou závažnější. V Portugalsku je zkušební doba již tři roky.
Cílem tohoto opatření je snížit počet dopravních nehod v celé EU posílením snah o prevenci rizikového chování, které se během prvních let řízení může stát běžnou praxí.
Možnost řídit v mladším věku
Reforma rovněž otevírá cestu k tomu, aby lidé mohli začít řídit automobily již ve věku 17 let, a to za určitých podmínek. K tomu budou mladí řidiči muset jezdit v doprovodu zkušeného řidiče, který musí rovněž splňovat specifické požadavky, aby je mohl dohlížet.
V Portugalsku již proběhla debata o tom, zda by žákům autoškoly mělo být umožněno absolvovat část svých jízdních lekcí v doprovodu lektora, který není kvalifikovaným instruktorem z autoškoly, jak již dříve informoval portál The Portugal News.
Cílem tohoto opatření je zajistit plynulejší proces výuky a umožnit budoucím řidičům získat zkušenosti v reálných dopravních situacích ještě předtím, než začnou řídit samostatně.
Zavádění nových pravidel
Plánované změny budou zaváděny postupně, přičemž pro jednotlivá opatření budou platit různé harmonogramy zavádění.
Některá z nových pravidel by mohla začít platit ještě v tomto roce, přičemž změny budou postupně zaváděny až do roku 2028. To znamená, že ne všichni řidiči ve všech členských státech pocítí změny ve stejný den.
Harmonizací pravidel a modernizací dokladů o řidičském oprávnění chce Evropská komise zjednodušit a zvýšit bezpečnost silničního provozu a zároveň posílit spolupráci mezi členskými státy.
Digitální řidičský průkaz, nové doby platnosti a zkušební lhůty pro nově oprávněné řidiče jsou proto hlavními pilíři transformace, která by měla v příštích letech utvářet podobu silničního provozu v Evropě.









Follow us on social media