רכבת מהירה לטרס-אוס-מונטס?

"העמותות לא עורכות את המחקר הזה. כעת, הממשלה עורכת את המחקרים באמצעות Infraestruturas de Portugal (IP). סימנו בבירור כי אנו רואים בכך עדיפות ויחד עם נציבות התיאום והפיתוח האזורי הצפוני, נבצע את כל המחקרים הדרושים כדי להעריך את הפתרון הטוב ביותר עבור מחוז שאין לו גישה לרכבת מזה 33 שנה", אמר מיגל פינטו לוז

לדברי המושל, זו "הפעם הראשונה שהמדינה מפתחת באופן קונקרטי מחקרים אלה, ואין מחקרים אחרים". מדובר במחקרי היתכנות לבנייה פוטנציאלית של קישור רכבת מהיר בין פורטו, וילה ריאל, ברגנסה והגבול הספרדי, עם אפשרות לחיבור לסנבריה/

"ההבדל הוא שממשלת פורטוגל, בנוסף לקישורי ליסבון-ויגו וליסבון-מדריד, העדיפה את פורטו-ברגנצ'ה-זמורה, אווירו-סלמנקה והואלבה-סביליה. אם לא נבצע את הלימודים והפרויקטים העיצוביים, לא נראה שום עבודה. לכולנו נמאס מהבטחות", הדגיש מיגל פינטו לוז

שר התשתיות והשיכון נאם בשולי טקס החתימה על ההסכם על מחקרי היתכנות לקו המהיר Trás-os-Montes, שהתקיים באודיטוריום התיאטרון העירוני בראגנסה. הסכם שיתוף הפעולה שנחתם היום בין IP, ה- CCDR-N והקהילה הבין-עירונית של Terras de Trás-os-Montes, שמטרתה לפתח מחקרי היתכנות לבנייה בסופו של דבר של קישור רכבת זה, מיישם, על פי משרד התשתיות והשיכון, "אחד העדיפויות שנקבעו להשקעה ברכבת" על ידי הממשלה הקודמת, כחלק מתוכנית הרכבת הלאומית (PFN),

ה- PFN מגדיר הנחיות ארוכות טווח להשקעה ברשת רכבת מודרנית, בת קיימא ומחוברת זו לזו, המסוגלת לתמוך בשירותי ניידות ותחבורה חדשים, ולהבטיח שילוב מלא ברשתות התחבורה הטרנס-אירופיות.

על פי ההסכם, ה- CCDR-N יבצע פעילויות תכנון השקעות ציבוריות והכנת מחקרי אבחון אזוריים שיבטיחו פיתוח תשתיות ורשתות שירות ציבורי באופן קוהרנטי טריטוריאלי ובקנה מידה אזורי, תוך זיהוי שיטתי של הזדמנויות וגורמי פיתוח קריטיים. ה - CIM-TTM מחויב לפיתוח אזורי, לקדם לכידות בין עיריות שלה ולהגביר את ערך השטח, כולל קידוד חיבורי תחבורה טובים יותר, במיוחד רכבת, כגורם מפתח בקישוריות ותח

ה- IP, בתורו, אחראי לתפיסה, תכנון, בנייה, מימון, תחזוקה, תפעול, הסמכה מחדש, הרחבה ומודרניזציה של רשתות הכבישים והרכבת הלאומיות.

נשיא CIM-TTM, פדרו לימה, אמר כי ההסכם יכול להפגין "פורטוגל שלמה, תוך ביטול הצורך באזורי פנים או חוף, וכי טראס-אוס-מונטס נמצא במרכז אזור חצי אי עצום, וכל זה עניין של צדק".

בתום הפסגה הפורטוגזית-ספרדית, שהתקיימה באוקטובר בפארו, הודיע לואיס מונטנגרו כי קישור הרכבת פורטו-זמורה נמצא במחקר "לפיתוח נוסף בשנים הקרובות", ובכך הוסיף אותו לרשימת ההשקעות שתואם עם ספרד.