"זה השוק החשוב ביותר עבור פורטוגל. אנו רוצים לחזק ולהמשיך לצמוח בשוק זה, שהוא קריטי", אמר מזכיר המדינה לתיירות, פדרו מצ'אדו, ללוסה בשולי יריד התיירות שוק הנסיעות העולמי (WTM

).

בריטניה היא כיום שוק המקור העיקרי לתיירים לפורטוגל, עם 2.5 מיליון מבקרים ויותר מ -10 מיליון לילות בשנת 2024.

בשנה שעברה הגיעו הכנסות מתיירים בריטים ל -4.13 מיליארד אירו, 15% מהסכום הלאומי, והשנה, כך נחשף, היא המשיכה לצמוח.

במובן זה הממשלה הגדילה את תקציב הקידמה בבריטניה בכ -13% בהשוואה לשנה שעברה והשקיעה בחלל ב- WTM, הנחשב לאחד החשובים בענף התיירות.

5 מיליון אירו שהושקעו בשנת 2025 כוללים קמפיינים של סוכנויות אזוריות וקידמה חיצונית בפעולות לבניית יכולות, טיולי עיתונות, מצגות ופרסום.

זמני ההמתנה בשדה התעופה

פדרו מצ'אדו הצהיר ללוסה כי שדה התעופה הומברטו דלגאדו בליסבון "הוא עקב אכילס", שם זמני ההמתנה בהגעה חורגים מהיעדים.

"המידע שהיה לי בשבוע שעבר [הוא שזמן ההמתנה] יכול להשתנות בין 60 ל -120 דקות" בין ההגעה ליציאה משדה התעופה, אמר.

מטרת הממשלה היא שזמן ההמתנה המרבי עם ההגעה לשדות התעופה בפורטוגל לא יעלה על 55 דקות.

בהצהרות ללוסה הודה פדרו מצ'אדו כי המצב הנוכחי, המדווח באופן קבוע בתקשורת הבריטית, "אינו דימוי טוב של פורטוגל כרגע".

"אנו מודעים לכך שאכן מדובר באילוץ שאינו תורם כרגע באופן חיובי לתדמיתה של פורטוגל בעולם", הדגיש.

המצב החמיר לאחר כניסתה לפעולה של מערכת הכניסה והיציאה האירופית (EES) ב -12 באוקטובר בפורטוגל ובמדינות אחרות באזור שנגן.

מערכת בקרת הגבול האירופית החדשה החלה לרשום אלקטרונית את הכניסות והיציאות של נוסעים ממדינות שלישיות, והחליפה את הבולים המסורתיים בדרכונים.

בנקודת הכניסה הראשונה, המערכת דורשת איסוף נתונים ביומטריים, כלומר תמונות פנים וטביעות אצבע.

מזכיר המדינה אמר כי "צוות משימה" הוקם על ידי הממשלה, בין משרד המינהל הפנימי, AIMA (הסוכנות לתחבורה מוטורית בינלאומית) ומשרד התשתיות, כדי לחזק את מספר ה- eGates ואנשי הצוות המטפלים בבקרת דרכונים.