easyJet heeft plannen aangekondigd om in al zijn vliegtuigen supersnelle wifi te introduceren, zodat passagiers tijdens de vlucht op internet kunnen surfen, video’s kunnen bekijken en verbonden kunnen blijven.
De luchtvaartmaatschappij heeft een overeenkomst gesloten met Starlink, de satellietinternetdienst van SpaceX van Elon Musk, en de installatie zal naar verwachting in de eerste helft van 2027 van start gaan.
De technologie zal worden geïntroduceerd in alle Airbus A320-, A320neo- en A321neo-vliegtuigen van easyJet, en de luchtvaartmaatschappij verwacht de dienstverlening begin 2028 te voltooien.
Voor reizigers die tussen Portugal en bestemmingen in heel Europa vliegen, zou dit een aanzienlijke verandering kunnen betekenen in de vliegervaring bij een van de grootste budgetluchtvaartmaatschappijen van het continent.
Tot nu toe hadden easyJet-passagiers geen toegang tot conventionele internetdiensten aan boord. Zodra het nieuwe systeem is geïnstalleerd, zouden reizigers tijdens vluchten hun eigen telefoons, tablets en laptops moeten kunnen gebruiken om online te gaan.
easyJet heeft nog niet bekendgemaakt of klanten voor de dienst moeten betalen.
Hoewel de luchtvaartmaatschappij de samenwerking heeft bevestigd en heeft aangekondigd wanneer de dienst beschikbaar komt, heeft zij nog niet bekendgemaakt of passagiers voor het gebruik ervan moeten betalen.
Ook heeft de maatschappij nog niet toegelicht of internettoegang in bepaalde tarieven zal zijn inbegrepen of als optionele extra zal worden aangeboden.
Voor een luchtvaartmaatschappij die erop gericht is de ticketprijzen concurrerend te houden, zullen de kosten voor het aanbieden van wifi een belangrijke overweging zijn.
In januari had Kenton Jarvis, CEO van easyJet, zijn bezorgdheid geuit over de economische haalbaarheid van het invoeren van internet aan boord.
De recentste overeenkomst suggereert dat de luchtvaartmaatschappij een oplossing heeft gevonden, maar de financiële voorwaarden van de overeenkomst met Starlink zijn nog niet bekendgemaakt.
Passagiers zullen daarom moeten wachten op verdere aankondigingen voordat ze weten of ze bij het boeken van hun vluchten gratis internet kunnen verwachten of dat er extra kosten in rekening worden gebracht.
In tegenstelling tot oudere systemen aan boord, die moeite kunnen hebben met eenvoudig surfen, maakt Starlink gebruik van een netwerk van satellieten die relatief dicht bij de aarde in een baan om de aarde draaien om snelle internetverbindingen te bieden.
De technologie is ontworpen om activiteiten te ondersteunen die meer bandbreedte vereisen, zoals het streamen van films, het spelen van online games en werken op afstand.
easyJet zegt dat passagiers op hun eigen apparaten kunnen surfen en content kunnen streamen, terwijl ze tegelijkertijd informatie over hun vlucht kunnen volgen.
Dat kan bijvoorbeeld het controleren van vluchtupdates zijn, het opzoeken van aansluitende vluchten op hun bestemming of het bekijken van het weer bij aankomst.
De luchtvaartmaatschappij heeft ook gesuggereerd dat de technologie klanten op termijn in staat zou kunnen stellen om eten en drinken rechtstreeks vanuit hun stoel te bestellen, hoewel dit nog niet is bevestigd als een functie die vanaf de lancering beschikbaar is.
Voor passagiers op kortere Europese vluchten kan de mogelijkheid om e-mails te checken, berichten te versturen of de verdere reis te regelen net zo handig zijn als het kijken van een film.
Luchtvaartmaatschappijen passen hun aanpak van internettoegang aan
easyJet sluit zich aan bij een groeiend aantal luchtvaartmaatschappijen dat gebruikmaakt van satelliettechnologie om de connectiviteit aan boord te verbeteren.
Starlink heeft overeenkomsten aangekondigd met verschillende grote internationale luchtvaartmaatschappijen, terwijl collega-budgetluchtvaartmaatschappij Wizz Air eerder dit jaar ook een samenwerking aankondigde.
Ryanair heeft echter voor een andere aanpak gekozen.
De luchtvaartmaatschappij heeft zich afgevraagd of passagiers op korte vluchten bereid zouden zijn te betalen voor wifi, vooral omdat de installatie- en exploitatiekosten de uitgaven zouden kunnen verhogen.
Dit meningsverschil brengt een bredere vraag naar voren waarmee budgetluchtvaartmaatschappijen worden geconfronteerd: hoeveel extra diensten kunnen ze aanbieden zonder dat de tarieven onbetaalbaar worden?
Voor easyJet maakt de investering deel uit van een bredere inspanning om zowel vakantiegangers als zakenreizigers aan te spreken.
De luchtvaartmaatschappij vervoerde in 2025 ongeveer 100 miljoen passagiers en exploiteert meer dan 1.200 routes in Europa en daarbuiten.
easyJet verzorgt vluchten die Portugese luchthavens verbinden met talrijke Europese bestemmingen, waardoor de aankondiging relevant is voor reizigers die gebruikmaken van Faro, Lissabon, Porto en Madeira.
Passagiers moeten er echter niet vanuit gaan dat elke easyJet-vlucht vanaf begin 2027 over wifi zal beschikken.
De installatie zal geleidelijk plaatsvinden, waarbij sommige vliegtuigen de dienst eerder zullen aanbieden dan andere.
De luchtvaartmaatschappij heeft nog geen route-voor-route-tijdschema gepubliceerd, dus er is nog geen bevestigde datum waarop passagiers op specifieke routes voor het eerst toegang zullen hebben.
Voorlopig is de belangrijkste verandering dat er eindelijk internet aan boord komt bij easyJet.
Of passagiers hier graag voor zullen betalen, of juist verwachten dat het in de ticketprijs is inbegrepen, valt nog te bezien.









Follow us on social media