По словам мэров, эта мера, отраженная на новых знаках, распространяется на всю длину шоссе, вызывая "прямые негативные последствия" в экономической, социальной и туристической сферах.

Межмуниципальное сообщество региона Авейру в своем заявлении поясняет, что оно утверждало, что "снижение скоростного режима имеет смысл только в городских районах, чтобы избежать установки барьеров или акустических панелей".

Муниципалитет Авейру предложил ограничить скорость до 100 км/ч, установив знаки и радары на городском участке между развязками Эшгейра и Пирамидес, но, согласно заявлению, "так и не получил ответа".

Межмуниципальный совет региона Авейру, собравшийся в Илхаво, решил отклонить ограничение скорости, посчитав его "бессмысленным".

Орган CIRA решил срочно потребовать объяснений от всех причастных организаций и потребовать "немедленных мер по восстановлению нормального ограничения" на шоссе.

В своем заявлении Межмуниципальный совет отметил, что на трассе A25 "только в районе Авейру по-прежнему взимается плата за проезд".

В апреле Межмуниципальное сообщество региона Авейру (CIRA) единогласно одобрило предложение, в котором приветствовалось обязательство Луиша Монтенегро ликвидировать порталы на A25.

Нынешний премьер-министр во время предвыборной кампании в местные органы власти заявил, что проблема порталов на A25 в Авейру "не забыта", и выразил намерение решить все подобные случаи по всей стране.