据《公共报》和《经济日报》报道，该决定要求飞往大陆和岛屿的航班必须达到 100%，国际航班必须达到 35%。

由冶金及相关行业工会（SIMA）和运输工会（STA）发起的罢工涉及 9 月 3 日午夜（下周三）至 1 月 2 日午夜的多个时段，共计 76 天。

周五的裁决获得一致通过，决定 "在 SIMA 和 ST 宣布的整个罢工期间，每天为由 SPdH 协助的航空公司运营的每日航班提供所有地勤服务，确保往返大陆和自治区的服务达到 100%，其他目的地达到 35%"。

报纸援引的裁决强调了 "罢工的长期性，罢工持续了四个月，在周末前后进行，由于一周中这段时间航空旅行的性质，造成了额外的困难。其中还包括三次连续六天以上的罢工，特别是圣诞节和新年期间连续 15 天的罢工"。

高级上诉法院发出罢工通知，指责SPdH/Menzies 和 TAP 管理层继续 "无视工人的实际问题，让他们领取贫困工资，并且不支付拖欠的赔偿金"。

8 月中旬，SIMA 宣布了该公司负责值班服务的工人举行新一轮罢工的时间安排，在 9 月 3 日至 2026 年 1 月 2 日期间轮流举行，包括长周末和圣诞节、新年等繁忙日期。

工会提出的要求包括停止支付低于国家最低工资标准的基本工资、支付夜班工资、维护停车等权利以及遵守之前签署的谅解备忘录。

在 SIMA 发出这一新的预先通知之前，7 月和 8 月曾举行过罢工，在与劳工部接触后，原定于 8 月底举行的停工也被暂停。

孟席斯方面则保证，取消最近的罢工 "不是任何协议、谈判或让步的结果"，并保证其立场 "保持不变"，在2029年前所做的承诺没有任何变化。

罢工何时举行？

第一次罢工将于 9 月 3 日午夜至 9 月 9 日午夜举行，随后将于 9 月 12 日至 15 日、9 月 19 日至 22 日和 9 月 26 日至 28 日举行另一次罢工。

10 月份，罢工时间为 11 月 3 日至 6 日、10 日至 13 日、17 日至 20 日、24 日至 27 日和 31 日至 3 日。接下来，11 月 7 日至 10 日、11 月 14 日至 17 日、11 月 21 日至 24 日、12 月 28 日至 1 日、12 月 5 日至 8 日、12 月 12 日至 15 日将陆续停工。

最后一次停机时间为 12 月 19 日至 2026 年 1 月 2 日。