一级方程式首席执行官斯特凡诺-多梅尼卡利（Stefano Domenicalli）在本周末将于蒙扎举行的意大利大奖赛间隙对记者说，"有很多人要求 "将其列入世界赛历。

意大利伊莫拉今年举办了最后一届大奖赛，而荷兰赞德福特的合同将于 2026 年到期。就连巴塞罗那也在寻找新的比赛场地。

由于赛历上已经排满了 24 场赛事，这是锦标赛推广方与车队之间签订的协和协议所允许的最多赛事，因此未来几年几乎不会有新的赛事推出。

"葡萄牙、土耳其以及最近的霍根海姆（德国）都表现出了兴趣。对于潜在的主办方来说，最重要的是要明白可用的名额非常少。多梅尼卡利强调说。

这位官员还指出了国家支持的必要性。

"今天的情况与几年前不同，这不仅是因为进入一级方程式所需的条件，还因为必须投入的资金。他强调说："我们不能忘记，我们正在大力推动可持续发展：从 2030 年起，所有推广者都必须准备好达到碳中和标准。

此外，"接待 45 万至 50 万人的活动将面临能源挑战"。

"我们正在认真研究这些问题，主办方必须统一思想。那些没有做好准备的人将无法组织活动，"多梅尼卡利保证说。

据这位意大利人介绍，一些感兴趣的国家还包括沙特阿拉伯（将举办第二届赛事），以及卢旺达和泰国这两个新的目的地，它们将排在葡萄牙和土耳其之前。其他赛事将不得不签订 "轮换 "协议，为这些新赛事让路，包括葡萄牙的赛事。

"这非常困难。除了极少数情况外，我必须说，约 90% 的推广者都从政府或公共实体获得了捐助。如果没有这些支持，就会非常困难。

8 月 14 日，葡萄牙总理路易斯-黑山（Luís Montenegro）在 Festa do Pontal（蓬塔节）上保证，葡萄牙大奖赛重返阿尔加维的一切都在按部就班地进行。