I samband med Italiens Grand Prix, som avgörs i Monza i helgen, sade Formel 1: s VD Stefano Domenicalli att "det finns många förfrågningar" om att få ingå i världskalendern.

Imola (Italien) arrangerade sitt sista Grand Prix i år och Zandvoort (Nederländerna) avslutar sitt kontrakt 2026. Till och med Barcelona letar efter en ny plats.

Eftersom kalendern redan är fylld med 24 evenemang, det maximala som tillåts enligt Concorde-avtalet mellan mästerskapets promotor och teamen, kommer det att finnas få nyheter att introducera under de kommande åren.

"Portugal, Turkiet och nyligen även Hockenheim [i Tyskland] har visat intresse. Det viktigaste för potentiella värdar att förstå är att det finns väldigt få tillgängliga platser. Därför måste de som sitter med vid bordet ha ekonomisk tyngd", betonade Domenicalli.

Samma tjänsteman pekar på behovet av statligt stöd.

"Idag är situationen annorlunda än för några år sedan, inte bara på grund av vad som krävs för att komma in i Formel 1, utan också på grund av vad som måste investeras. Vi får inte glömma att vi driver på hårt för hållbarhet: alla arrangörer måste vara redo att uppfylla standarder för koldioxidneutralitet från 2030 och framåt", betonade han.

Dessutom kommer "evenemang med 450.000-500.000 besökare att ställas inför energiutmaningar".

"Vi arbetar seriöst med dessa frågor, och arrangörerna måste anpassa sig. De som inte är redo kommer inte att kunna organisera evenemanget", försäkrade Domenicalli.

Enligt italienaren inkluderar några av de intresserade länderna också Saudiarabien [för ett andra evenemang], liksom nya destinationer i Rwanda och Thailand, som kommer att ligga före Portugal och Turkiet. Andra tävlingar kommer att behöva ingå "rotationsavtal" för att ge plats åt dessa nya evenemang, inklusive den portugisiska.

"Det är väldigt svårt. Bortsett från några få, mycket få fall, måste jag säga att cirka 90 procent av arrangörerna får bidrag från sina regeringar eller offentliga organ. Utan detta stöd är det mycket svårt", avslutade han.

Den 14 augusti försäkrade premiärminister Luís Montenegro vid Festa do Pontal att allt var på rätt spår för att Portugals Grand Prix skulle återvända till Algarve.