据基础设施和住房部称，特许公司提出的九项拟议修正案中的大多数都被认为是相关的，并得到了广泛的同意。

这些修改包括减少跑道的最大长度，增加跑道之间的距离以实现三跑道独立运行，以及增加接触式停车位。

虽然更新特许权合同规定的规格的法律程序仍在进行中，但政府认为，全日空航空公司可以根据国家已经审定的规格优化版本，着手编写以下报告--环境报告和技术报告。