ردًا على طلب رسمي من PS (الحزب الاشتراكي)، تمت مراجعته من قبل وكالة أنباء Lusa، أفاد المدير التنفيذي الأزوري (PSD/CDS-PP/PPM) أن وحدة المناولة الأرضية بالشركة سجلت خسائر تقدر بـ 3.45 مليون يورو في عام 2021، و 2.18 مليون يورو في عام 2022، و 4.25 مليون يورو في عام 2023، و 4.59 مليون يورو في عام 2024، و 6.25 مليون يورو في عام 2025.

أكدت الحكومة الإقليمية أن هذه النتائج تمثل «لقطة محاسبية تاريخية للنشاط» ولا تأخذ في الاعتبار الإيرادات الإضافية أو «مكاسب الكفاءة المحتملة» أو «التعديلات في تخصيص الإيرادات» بين SATA Air Açores ووحدة المناولة الأرضية.

الإيرادات من العملية

وفقًا للتقديرات، بلغت إيرادات العملية 8.35 مليون يورو في عام 2021، و 11.51 مليون يورو في عام 2022، و 13.15 مليون يورو في عام 2023، و 14.75 مليون يورو في عام 2024، و 16.18 مليون يورو في عام 2025

.

أشارت الحكومة الإقليمية إلى أنه حتى أبريل، كانت عملية المناولة الأرضية وحدة داخلية لشركة SATA Air Açores، وتم افتراض «القيمة السوقية» لحساب الإيرادات.

فيما يتعلق بإمكانية إنشاء التزامات الخدمة العامة (PSO) للمناولة الأرضية، أوضح المسؤول التنفيذي في جزر الأزور أن التحليل الداخلي الذي أجرته SATA في أواخر عام 2024 «أشار إلى خسائر في حدود ستة ملايين يورو». أشارت حكومة جزر الأزور أيضًا إلى أن تقرير التنفيذ المالي لالتزامات الخدمة العامة (PSOs) فيما يتعلق بعمليات المناولة الأرضية توقع ربحًا للسنوات الثلاث الأولى من النشاط (حوالي 2 مليون يورو و 1 مليون يورو و 1.304 مليون يورو على التوالي) وخسارة في السنة الرابعة (2.2

مليون يورو).

«خطة العمل الخاصة بنشاط» المناولة «هي أيضًا في المراحل النهائية من الإعداد. وتستند هذه الوثيقة إلى نظرة مستقبلية للأعمال وتتضمن بالفعل معلومات أكثر تفصيلاً فيما يتعلق بالتحسينات المخطط لها «، كما جاء في الرد.

امتياز خدمة النقل الجوي

سلط الفرع التنفيذي في جزر الأزور الضوء على أن السعر الأساسي البالغ 250 مليون يورو لامتياز خدمة النقل الجوي في المنطقة (2027-2031) «أخذ في الاعتبار بيانات الطلب التاريخية من السنوات الأخيرة والتدابير العامة المعتمدة لتعزيز التنقل الداخلي للمقيمين، وعلى وجه التحديد، تنفيذ «Tarifa Açores» [

أجرة جزر الأزور]».

تتطلب مواصفات المناقصة لخصخصة SATA Handling ما لا يقل عن خمس سنوات من الخبرة في القطاع، وتوقعات مالية لمدة سبع سنوات، و «استجابة تشغيلية مستمرة وفعالة»، حسبما ذكرت وكالة أنباء لوسا في 28 يوليو.

ضمان 55 مليون يورو

في نفس اليوم، وافقت حكومة جزر الأزور على ضمان بقيمة 55 مليون يورو لشركة SATA ومواصفات المناقصة للخصخصة الكاملة لوحدة «المناولة»، كجزء من خطة إعادة هيكلة المجموعة

.

في 28 يناير، تم الكشف عن أن SATA تخطط لإضفاء الطابع الرسمي على فصل وحدة «المناولة» في مارس، وإنشاء شركة جديدة، وبدء عملية الخصخصة لتلك الخدمة.

في 6 يوليو، قدم حزب PS/Azores طلبًا رسميًا إلى برلمان جزر الأزور للحصول على توضيحات من الحكومة الإقليمية بشأن «ارتفاع التكاليف العامة» المرتبطة بامتياز النقل الجوي بين الجزر والتعويض المالي المعلن عن عمليات «المناولة» لشركة SATA.