قد يؤثر حكم مطار دبلن على البرتغال

قد يواجه المواطنون الأيرلنديون الذين يسافرون إلى البرتغال، بما في ذلك أصحاب العقارات الذين يزورون البلاد بانتظام، حالة من عدم اليقين بشأن توفر الرحلات في المستقبل بعد حكم المحكمة الأوروبية بشأن الحد الأقصى لعدد الركاب في مطار دبلن.

in · 28 أكتوبر 2026, 17:33 · 0 تعليقات

في 15 أكتوبر، قضت محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي (CJEU) بأنه يجب على شركات الطيران مراعاة الحد السنوي لمطار دبلن البالغ 32 مليون مسافر عند تخصيص أماكن الإقلاع والهبوط.

قد يؤثر هذا القرار على الخدمات إلى الوجهات في جميع أنحاء أوروبا، على الرغم من عدم الإعلان عن أي إلغاء على المسارات البرتغالية نتيجة لذلك.

وفقًا لما أوردته RTÉ، فإن الحكم يعني أن شركات الطيران لا يمكنها أن تتوقع تلقائيًا الاحتفاظ بالفتحات التي استخدمتها في المواسم السابقة إذا كانت قيود سعة المطار تمنع إعادة تخصيصها.

سوق السفر

تعد البرتغال وجهة شهيرة للأيرلنديين، حيث تشكل الروابط بين أيرلندا والمدن البرتغالية والنقاط الساخنة لقضاء العطلات جزءًا من سوق السفر.

قد يؤدي أي تخفيض مستقبلي في الوظائف المتاحة في مطار دبلن إلى تعقيد جهود شركات الطيران للحفاظ على الجداول الحالية أو تقديم خدمات إضافية.

ومع ذلك، لا يستهدف الحكم الرحلات الجوية إلى البرتغال على وجه التحديد، ولا يتطلب من شركات الطيران سحب أي مسارات.

ستعتمد آثاره على كيفية تطبيق سلطات الطيران الأيرلندية للحكم وما إذا كان الحد الأقصى للركاب سيظل ساريًا.

في الوقت الحالي، يمكن للمسافرين الاستمرار في حجز الرحلات كالمعتاد، دون أي تغيير فوري في ترتيبات السفر الحالية الناشئة مباشرة عن قرار المحكمة.

القدرة التشغيلية

تم إدخال حد 32 مليون مسافر من خلال أذونات التخطيط الممنوحة في عامي 2007 و 2008.

في عام 2025، تعامل مطار دبلن مع ما يقرب من 36.4 مليون مسافر، وهو ما يتجاوز الرقم السنوي المسموح به.

وفقًا لـ CJEU، يمكن للمحاكم النظر في القيود القانونية المفروضة من خلال أذونات التخطيط عند تحديد القدرة التشغيلية للمطار، مما يوضح أن شركات الطيران ليس لديها حق غير مشروط في الاحتفاظ بالوظائف التاريخية، حتى لو كانت تستخدمها بانتظام.

في ظروف استثنائية، قد تفقد شركات الطيران بعض الأماكن المخصصة مسبقًا، مما يؤثر بشكل خاص على جداول الرحلات خلال فترات السفر المزدحمة.

إصلاح التشريعات

قدمت أيرلندا بالفعل تشريعًا يمنح وزير النقل داراغ أوبراين سلطة تعديل أو إلغاء حد الركاب، وفقًا للإجراءات القانونية والبيئية المطلوبة

وفقًا لما أوردته صحيفة Irish Times، طلبت بيانات مشغل مطار دبلن زيادة في البدل السنوي إلى 40 مليون مسافر.

لن يؤثر حكم المحكمة على قرار إتاحة 28 مكانًا إضافيًا للإقلاع والهبوط يوميًا في المطار لصيف 2027.

علاوة على ذلك، ستعود هذه القضية إلى المحكمة العليا في أيرلندا، بينما تواصل الحكومة النظر في إدخال تغييرات على التقييد.

بالنسبة للمقيمين الأيرلنديين الذين يخططون لقضاء العطلات في البرتغال أو السفر إلى منازل ثانية، فإن النصيحة الفورية هي مراقبة إعلانات شركات الطيران بدلاً من افتراض إلغاء الرحلات الجوية.

لا يزال التأثير طويل المدى على المسارات البرتغالية غير مؤكد حتى يتم الانتهاء من القرارات المتعلقة بسعة مطار دبلن وتخصيص الفتحات المستقبلية.