Durante uma audição parlamentar como parte da análise detalhada da proposta de Orçamento do Estado para 2027 (OE2027), Maria da Graça Carvalho disse que a Galp “continua a pretender separar as suas operações comerciais das suas operações industriais, a refinaria”, o que significa que o Governo ainda poderia “concentrar a sua participação na refinaria”.

A refinaria é o que importa para o governo, disse ela, acrescentando que tal medida permitiria evitar custos adicionais e, ao mesmo tempo, “ter maior potência e uma posição mais forte na refinaria”.

Na segunda-feira, o ministro já tinha dito que o Governo “tem os meios legais para agir” no caso de uma possível perda do controle nacional sobre a refinaria de Sines, a única no país.

Comentando a disposição da Galp de considerar novas oportunidades de negócios após o fim das negociações com a Moeve, que teriam dado ao parceiro espanhol o controle de 80% da refinaria de Sines, o ministro descartou a possibilidade de uma futura “perda de soberania” sobre a infraestrutura energética.

Em 26 de outubro, a Galp anunciou o fim das negociações com a Moeve sobre uma possível combinação de seus negócios de refino e varejo de combustível, afirmando que nenhum acordo havia sido alcançado entre as partes, sem fornecer mais detalhes.

A Moeve é controlada pela Mubadala Investment Company, pelo fundo soberano de Abu Dhabi e pelo grupo americano Carlyle.

Em 29 de outubro, durante uma audiência no âmbito do debate sobre o Orçamento do Estado de 2027 (OE2027), o ministro da Economia e Coesão Territorial Castro Almeida disse que a decisão da Galp de encerrar as negociações com Moeve “é soberana”, mas assegurou que o Governo cumpriu o seu papel, “como não poderia ter feito de outra forma”.

Entretanto, a Galp reconheceu a possibilidade de novos investimentos em Sines, mas apenas se um quadro regulatório permitir antecipar a procura futura de combustível, disse à Lusa fonte oficial da empresa.

“A Galp está considerando investimentos adicionais, mas estes só serão viáveis dentro de um quadro regulatório que permita antecipar a demanda futura de longo prazo”, disse fonte oficial da petrolífera em resposta às perguntas da Lusa, na sequência do apelo da Comissão Europeia para evitar o encerramento de refinarias e aumentar a produção de combustível na União Europeia (UE).

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