Griechenland wird rund 590 Millionen Euro für die drei KC-390 sowie für Ausrüstung und Dienstleistungen zahlen, wobei Portugal laut SIC Notícias mit einem Erlös von 11 Millionen Euro pro Flugzeug rechnen kann.

Verteidigungsminister Nuno Melo erklärte, dieser Betrag werde wieder in die portugiesische Industrie fließen.

Der finanzielle Ertrag für Portugal ergibt sich aus der portugiesischen Beteiligung an der Entwicklung und Produktion der KC-390 sowie an der Anpassung und Zertifizierung des Flugzeugs an die NATO-Anforderungen, was dessen Vermarktung an andere Bündnisstaaten ermöglicht, berichtet SIC Notícias. Das erste Flugzeug soll 2027 ausgeliefert werden, „weitere schrittweise Auslieferungen“ sind für 2029 und 2031 vorgesehen.

Flugzeugvertrag

Im September 2025 unterzeichneten Portugal und der brasilianische Hersteller Embraer einen Nachtrag zum Kaufvertrag für das Flugzeug KC-390, der eine Option auf den Erwerb von bis zu zehn weiteren Einheiten vorsah, die für den Verkauf an verbündete Länder bestimmt sind. Damals schätzte Nuno Melo den Gewinn pro verkauftem Flugzeug auf etwa 11,3 Millionen Euro.

Die KC-390 ist ein militärisches Mehrzweck-Transportflugzeug, dessen Einsatzmöglichkeiten von der Bekämpfung von Waldbränden über Such- und Rettungsaktionen bis hin zu medizinischen Evakuierungen und humanitären Hilfseinsätzen reichen.

Neben den drei Flugzeugen umfasst der Vertrag auch Einsatzausrüstung, Unterstützung bei der Inbetriebnahme sowie Hilfe für die griechische Luftwaffe.

Laut einer offiziellen Quelle wird Portugal für die Überwachung der Produktion, die Kontrolle der Abnahme- und Auslieferungsprozesse der Flugzeuge, die operative Einweisung sowie die Erstausbildung der griechischen Besatzungen und Mechaniker verantwortlich sein, die auf dem Luftwaffenstützpunkt Beja stattfinden wird.

Finanzielle Details

In einem am 22. Oktober veröffentlichten Beschluss des Ministerrats genehmigte die portugiesische Regierung Ausgaben in Höhe von 589,98 Millionen Euro zuzüglich Mehrwertsteuer für den Zeitraum von 2026 bis 2031, die vollständig aus den Einnahmen aus dem Vertrag mit Athen finanziert werden.

Von diesem Betrag sind etwa 532,9 Millionen Euro für den Kauf der Flugzeuge und ein „logistisches Unterstützungspaket für die Inbetriebnahme“ vorgesehen, während die verbleibenden 57,1 Millionen Euro für Ausrüstung zur elektronischen Kriegsführung (EW-Suite), Ausbildung, logistische Unterstützung, die Unterhaltung von technischen Supportteams in Griechenland, das Programmmanagement sowie damit verbundene Aktivitäten.

Der griechische Verteidigungsminister Nikos Dendias besuchte Portugal im Mai 2026, wo er sich mit Nuno Melo traf, um eine „engere Zusammenarbeit“ zwischen den beiden Ländern sowie den am Montag unterzeichneten Vertrag zu erörtern.

Nach Angaben der portugiesischen Regierung wandelt das Dokument das seit April 2025 geltende bilaterale Verteidigungskooperationsabkommen in eine „langfristige operative Partnerschaft“ um.

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