La ruta será operada con aviones Airbus A320neo y tendrá una frecuencia de dos veces por semana (dos vuelos en cada sentido). El horario de invierno prevé vuelos desde Oporto los jueves y domingos a las 20:50 h, y los vuelos de vuelta desde el Aeropuerto Amílcar Cabral los lunes y viernes a la 01:20 h.

Según el horario de verano de la IATA, estos serán los miércoles y sábados

(ida) y los jueves y domingos (vuelta). Con esta nueva ruta, TAP opera ahora siete rutas intercontinentales directas desde Oporto (Sal es la séptima), siendo las demás Río de Janeiro, São Paulo, Nueva York, Boston, Luanda y Praia. Esto eleva el número total de vuelos directos semanales desde el norte a más de 130. Las tarifas de la ruta parten de 219 euros (impuestos incluidos).

El proyecto tiene como objetivo impulsar la movilidad, el turismo y los vínculos económicos entre ambos países. Se trata de una de las numerosas iniciativas que forman parte del plan de expansión de TAP en Oporto, que también incluye servicios a Terceira y Praia.

Como parte del plan, también está prevista la construcción de un nuevo centro de mantenimiento e ingeniería en el aeropuerto Francisco Sá Carneiro. Su finalización está prevista para 2028 y tendrá capacidad para albergar dos A321 (o equivalentes). El objetivo es internalizar las principales inspecciones de la flota, lograr una reducción significativa de los costes operativos y crear alrededor de 200 puestos de trabajo cualificados en la zona.

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