Yhtiön virallisen verkkosivuston mukaan palvelu oli "normaalia" kaikilla linjoilla kello 10.40. Yhtiö oli aiemmin ilmoittanut, että se aikoi jatkaa liikennöintiä vasta klo 10.30 lakon jälkeen.

Työntekijät päättivät jatkaa tänään ja torstaina suunniteltuja osittaisia lakkoja maanantai-iltana pidetyn täysistunnon jälkeen, jossa yhtiön esittämät ehdotukset hylättiin.

Lakon oli määrä kestää aamulla kello 5.00-10.00 operatiivisen toiminnan työntekijöiden osalta, aamulla kello 7.00-12.00 korjaamotyöntekijöiden osalta, aamulla kello 7.30-12.30 kiinteiden ja hallinnollisten työntekijöiden osalta ja aamulla kello 2.00-7.00 yö- ja ratatyöntekijöiden osalta.

Kuten Lissabonin metro uutisoi, välimiesoikeus ei määrännyt vähimmäispalveluvaatimuksia näitä osittaisia lakkoja varten.

Työntekijöiden vaatimuksiin kuuluu muun muassa ateriakuponkien korottaminen, loma- ja joulubonukset sekä muutokset viikoittaiseen enimmäistyöaikaan.

Maanantaina iltapäivällä pidetyn tuloksettoman täysistunnon jälkeen työntekijät kokoontuivat uudelleen kello 23.30 ja päättivät hylätä yhtiön ehdotuksen, kertoi Sara Gligó Liikenne- ja viestintäalan ammattiliittojen liitosta(Fectrans).

Tämän jälkeen edustaja sanoi, että tämänpäiväinen osittainen lakko pidetään ja että torstaiksi suunniteltu lakko pysyy avoimena: "Se riippuu siitä, esittääkö yhtiö ehdotuksen, mutta odotukset ovat vähäiset."

Lissabonin metro pahoitteli lausunnossaan, että työntekijöiden etujärjestöjen julistamaa osittaista lakkoa ei ollut keskeytetty.

"Yhtiö teki kaikkensa välttääkseen nämä lakot ja on edelleen sitoutunut jatkamaan neuvotteluja työntekijöiden kanssa erimielisyyksien ratkaisemiseksi", se sanoi.

Liikenneyhtiön mukaan "esitettiin kaksi neuvotteluehdotusta, jotka perustuvat aiemmin vuoden 2023 yrityssopimuksessa vahvistettuihin periaatteisiin ja joilla pyritään vastaamaan esitettyihin vaatimuksiin tasapainoisesti, vastuullisesti ja yhtiön kestävyysrajoja kunnioittaen sekä ammattiliittojen vaatimusten mukaisesti".

Sara Gligó oli sanonut maanantaina iltapäivällä, että ammattiliitot olivat tavanneet Lissabonin metron johdon, joka "toisti aiemmin esitetyn ehdotuksen".

Lissabonin metro liikennöi päivittäin neljällä linjalla: Keltainen (Rato-Odivelas), vihreä (Telheiras-Cais do Sodré), sininen (Reboleira-Santa Apolónia) ja punainen (Lentokenttä-São Sebastião).